第三百四十章（1/2）

格瑞斯点点头，然后说道“目前的问题在于销售络，我们借用以前的克莱斯勒的销售络，虽然我们已经尽力在各个国家建立我们自己的销售点，但目前全球我们只拥有十三个销售点，除了美国，其他国家都只有一个总销售点，对我们销售造成了制约，而因为我们的销售上扬的原因，克莱斯勒不太愿意与我们共享销售渠道，认为我们挤占了他们的销售资源，会导致他们的车型销售量下降，今年他们下降的特别厉害，远不如往年的水平，这和我们没有太大的关系，他们与戴姆勒公司联姻之后就一直在下降。如果我们没有自己的销售渠道，可能会导致克莱斯勒断绝与我们的关系之后发生较大的跌幅，现在他们已经表现出来这种态势，而且要求他们的销售商不要介绍我们的产品，控制我们的销售。”

“有解决方案吗？”刘之一点头说道。

“没有太好的办法，第一，只能够尽量的拖延与他们断绝关系的时间；第二，不少经销商看到我们的车销售情况不错，希望能够拿到我们的代理，但我担忧将来戴姆勒公司不会善罢甘休，他们德国人最爱做的就是以本伤人；第三，是加快我们自己销售渠道的建设，发展我们自己的渠道。在美国比较简单，我们的市场是自由的，只要有人愿意卖，我们就可以销售，但欧洲这些销售公司都被一些大公司掌握着，和这些大型的车企有着千丝万缕的联系，恐怕我们会付出较大的代价。”格瑞斯担忧的说道，“我觉得最好是拖着戴姆勒克莱斯勒公司，然后快速的建立我们自己的销售渠道。”

刘之一点点头，“这个情况确实比较危急，我觉得你的想法很对，我们现在只能够拖，我们还要寄希望于欧洲的这些经销商不会完全听从戴姆勒克莱斯勒公司的要求。”刘之一看了一下三个人，“寄希望于他人对我们来说和找死没什么两样，最重要的还是尽快的建立我们自己的销售渠道，戴姆勒克莱斯勒公司的事情，我安排人去谈，如果克莱斯勒这个品牌剩下的价值不高，而且戴姆勒愿意卖的话，我准备全部买下来。”

听到刘之一的话，三个人都抽了一口凉气，老板就是气魄大，直接考虑买下来，看来他是真的打算好好的做吉普这个品牌，要不也不会为了一个品牌就要买下一个更大的母公司，这在全世界也没有多少人做，克莱斯勒虽然失去了吉普，但整体品牌价值还有一两百亿，老板真的好猛。

刘之一看到三个人都惊讶的看着自己，笑着说道，“这是在某些条件成立的时候才能够做的事情。这只是一种可能『性』，联系一下各个国家的经销商，他们如果愿意卖的话，我们可以给他们授权，每年只收少量的费用，尽量的留住他们。”刘之一也很无奈，欧洲和美国完全不同，他们不是特别的自由。

“格瑞斯，我觉得你可以考虑联络一下二手车收购公司，可以给他们销售权限，只要他们选择销售我们的新车，他们在二手车市场上每收购一辆旧车用于客户置换我们的新车，每辆车我们补贴500美元。”刘之一想了很久，正路走不通，只好走走其他的门路。格瑞斯看着刘之一，他是怎么想到这个办法的，这算是另类的销售方式了，很多二手商冲着这500美元一定会过来的，要知道在美国的汽车销售提成很低的，一般也就一千美元左右，不少不好卖的车型甚至更低。

“老板，这相当于从我们的利润中扣除一部分，如果我们的利润没有那么高的话，这500美元可能就会让我们补贴市场，车卖的越多，我们亏的越多。”格瑞斯担忧的说道，“我承认这是一个不错的方法，但是老板，企业是需要盈利的。”

刘之一认同的点点头，“你说的不错，企业盈利才是正确的，这个问题我想请厂长凯奇来回答。”刘之一笑着指了指旁边的凯奇。

看到刘之一点了自己的名，凯奇连忙打开了自己的电脑，他原来是生产部的人，最近才被调过来做厂长，“是，老板。”凯奇打开了电脑，然后认真的说道，“我们以前在底特律工厂生产的成本确实很高，主要在于人工的上涨，每辆车的利润很低，以前因为销量一般，车企的利润大概是一辆车在一千五百美元左右，如果配置较低的话，我们的利润还不到一千美元，加上补贴经销商的钱，不少车的利润低到50美元甚至亏损。但现在我们采用的是全自动化生产线，而且本地的税收有优惠，对我们进行了税收的补贴，同时因为人工费用的大幅降低，我们生产一辆汽车的成本比以前最少要低百分之四十，如果后期按照正常的税率来算，我们的成本也要比以前低百分之三十二，算下来一辆车多出大约三千美元的利润，但有一个方面推高了我们的成本，那就是研发占比以及因为车辆改型增加的零件成本，当然因为我们离汽车配件产地更近，所以配件的采购成本也降低了，两相抵消，我们的总体成本大概降低了百分之二十五左右，也就是说，我们大概能够多出两千五百美元的利润来。”