第四章东归之路（1/2）

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十七世纪的黑海上，幽深而黑暗，海上没有什么风浪，完成了和伊万之间的交易的李哲，率领着手下，方向异常坚定，一路向着北方。

他乘坐的这条名叫东方号的三桅西班牙大帆船以及船上的百十名船员，同样也是系统新人三件套套餐的其中一件，否则李哲刚刚来到这个世界的时候，就不是在船上，而是直接掉到黑海里去了。

所以，准确点来说，这些东方号上的船员，才是李哲手下的第一批手下。

东方号上有船员123名，其中16名军官，包括船上的船长，大副，二副，观测员等等，32名水手，20名见习水手，17名杂役，以及38名炮手，全部都是葡萄牙裔和西班牙裔。

至于这些人和李哲的关系，系统很贴心，已经提前为李哲解决了身份的问题。

李哲不知道系统是怎么设定的，他只知道这些人已经全都是自以为是他的忠心追随者，一心一意追随他，到东方去开辟辉煌事业的臣民，而他的身份，在这些人的眼中则是来自东方的古老皇族后裔，身份贵重，而且身上很有些神秘的秘密。

比如，这些突然间从天而降的来自异位面的神秘莱恩武士，就没让满船的船员们感到惊吓。双方就这么很和谐的相处在一起。

很神奇，不是么？

不过李哲对此一点也不奇怪。

既然系统都已经有了，那么还有什么值得大惊小怪的呢。

东方号长80米，载重差不多有450吨，是一艘典型的武装商船，配有庞大的货舱，有两层船甲板，甲板上配有四门12磅的火炮，以及8门6磅的小炮，还有其它若干快速的弗朗机炮。

拥有火炮，能够进行真正的远洋贸易，这样的船毫无疑问在这个时代是一条好船。这个时代的东方大明朝沿海，这样几艘装上火炮的西班牙大帆船就能在海上翻江倒海。

实际上当初当他发现自己所处的位置是在黑海里，而且还拥有一条不错的武装商船的时候，是曾经有过南下通过博斯普鲁斯海峡，也就是伊斯坦布尔海峡，马尔马拉海，地中海，然后穿出直布罗陀海峡，沿着非洲好望角一路东行从海路上回大明的想法的。

毕竟东土才是汉人的归宿，而他身为一个汉人，也只有回到大明才有在那里扎下根基，建立自己的帝国的希望。

不管他接下来他想在这个时代做下什么功绩，都只有在东方的土地上才更有希望。

此时1644年，十七世纪中叶，大明朝应该正处于崇祯末年，甲申天变，满清即将南下，汉人的土地即将坠入最血腥黑暗的一段时期。

这个时候，所谓乱世出英雄，李哲身负穿越者的重任，又有异位面交易系统在身，不趁机东征西讨，把汉人从即将到来的三百年黑暗中拯救出来，在大明朝的废墟上奠基，做个皇帝什么的，那岂不让他白来这个时代一趟？

因此即便是系统将它扔到了黑海上，距离东土千里万里，也挡不住李哲率领部下，一路闯破各种艰难险阻，东归中土的心，不管怎么说，从建立基业的角度讲，他一个汉人回去在汉人的土地上开始总是比这欧罗巴的地盘上要容易一些。

要知道非我族类，其心必异不是？

这些异族人同样也是有种族歧视的，李哲可从来都没打算在这些异族人的地盘上能够建立下什么功业，在这里他永远是缺乏根基。

所以从一开始，刚刚在这个时代着陆，李哲就打算不辞万里，长途跋涉回去的。

只是等到李哲的东方号到了海峡北段，向着穿过海峡一路南下的时候，就立刻发现，他原先想象的一路穿过海峡，从海上远航回去的想法太简单了一些。

如今的伊斯坦布尔海峡，正处于奥斯曼土耳其的统治之下，海峡旁边的伊斯坦布尔，也就是曾经的君士坦丁堡，此刻正是土耳其人的首都。

此时的奥斯曼帝国，还正在如日中天，向西压着匈牙利罗马尼亚打，向东吞并了巴比伦和小亚细亚，向南征服了埃及和北非，几乎大半个地中海，都处于奥斯曼帝国疆域的包围之下，可谓是举世皆敌、凶焰滔滔。

这样的一个帝国，又怎么能是现在还只是一个小虫子一样的李哲能够挑战的。