第493章 长安变化（1/2）

三月，春暖花开，万物复苏。

一个月的时间，转瞬即逝。

上次发布会之后，长安城内的风气有了跨越式的改变。

经过一个月的发展，经过朝廷和商盟的通力合作，长安城内，十一条南北大街和十四条东西大街已经有一大半完成了水泥路的铺设，平均上三天两条街道的速度，之所以速度这么快，还是因为全民参与，因为发布会上商盟的承诺，使得百姓参与修路的热情极高，每天报名的人无数，杜构联合工部成立了一个临时招聘司，主要负责长安城街道修建期间工人的招收和奖励事宜。

值得一提的是，以前长安城街道连边，各有一排又宽又深的排水沟，这些排水沟里，基本上什么东西都有，好一点的是废水，不好的甚至有粪便，使得长安城街道两边的空气气味极其难为，恶劣的甚至需要捂住口鼻通行。

所以，杜构这次特意让人制作了上千块带孔眼的水泥板，用水泥板盖在排水沟，这样，即扩宽了街道，有遮挡了气味，同时，不影响城市排水，还便于维修。而且，在修路之前，工匠就把长安城内，整体的清扫了一遍，现在修完了水泥路，使得整个长安城焕然一新，空气也更加清晰。

为了美化环境，杜构还用慈善基金，在街道的两边修建了细长的花坛，当然了，现在只有朱雀大街等少数的几条街道和几个广场有花坛，剩下的辅路暂时还不准备修建。

现在的长安城，如果不看破旧的坊墙，就当真有些现代化都市的影子了，只可惜，遍布各处的破旧坊墙，还是有些影响美观。没办法，有人也提议修缮坊墙，被杜构拒绝了。

坊墙坚决不能修，甚至再过几年，杜构还打算谋划拆除坊墙，因为坊墙和宵禁的存在，极大地影响了商业的发展。当然，里坊制度作为长安城的制度和特色，想要推到太难太难了，但再难也要做，如果现在不早预谋，等到以后商业繁荣发展到一定地步，与里坊制度冲突，那时再改变，就太晚了。

有了水泥街道，街道一改之前的坑洼不平，现在如镜面般平整，而有了地利，马车得到了普遍认可，尤其是古道车行售卖的四轮马车，最是受欢迎。坐在四轮马车里，不但宽敞舒适，而且马车华丽无比，开出去倍有面子，现在四轮马车，已经是身份的象征。

只要家里没有四轮马车，那就算不上是贵族，这种风气的形成，也使得长安城中少了很多骑马出行的人，以前长安城内，来往于街道的，可大多是马匹，现在，却随处可见四轮马车。

当然，随处可见只是夸张，毕竟才一个月，四轮马车也没有生产太多，不到一百辆，但每生产一辆，都会收到疯抢，黑市上一辆四轮马车，更是被炒到了数千贯，可见其珍贵程度。