886凝聚核（1/2）

共和军这样做也是迫不得已的。因为他们需要更大的发展空间。特别是市场上的需求。无论是北部，还是西部，以及东部市场，都已经趋于饱和。加上共和军各种资源上的需求，比如，需要大量的大量的廉价劳动力，都需要共和军打一场风险较大的战争。

因为内部的经济需要的资源更多，更多的资源已经倾斜到了经济建设上来，在这样的一个情况下，共和军似乎没有选择的余地，只能在这样的一个情况下发展这样的一种状况。

这种情况来说，对共和军就是一种麻烦，如果他们不能及时的从战时经济轨道上转移到民用轨道上来的话，共和军经济就偏向于发动战争。可以说。进攻洛阳，算是一个重要的转折。过去共和军的战争都是带有发展空间的意图来进行作战，但进攻洛阳，却是为了市场经济发展的需要而展开。他们需要更多更多的资源优势，也正是这样一个有利的转变，才让共和军变得更加的有利起来。

泽州，山谷内。第五步兵师的临时驻地。第五步兵团接到了临时命令。他们必须停下来。按照原来的命令。他们是要南下作战的，但现在，似乎停下来将会变得对他们更加的有利的许多。很多人不清楚到底发生了什么事情，但这对他们来说，似乎是一个不错的选择。

曹昂也感到很奇怪。因为按照上级下达的进攻命令。他们是要组成第二梯队前进的。但就在他们准备出发的时候。忽然下达了停止前进的命令。这让他感到十分的意外。搞不懂到底发生了什么事情。

共和军的工程力量很强大。强大到曹昂都感觉十分的惊讶的状态上来。

为了最大程度上的节省部队前进的形成通道上的难题。特别是在山区，如果修建公路的话，必然会使用盘山公路这种方式，这样一来，前进的速度就会极为的缓慢，工程难度，以及工程量就会陡然增加到了一个惊人的地步上来了。为了减少这样的工程难度，工程人员采用建设桥梁的方式在山谷之间架设新式桥梁的方式减少路程。

而这些桥梁造价不菲。因为材料大部分上使用了铁材。甚至是很多关键部队还使用了钢材。为了保证桥梁的安全，还使用了缆绳加固。这可能是最早的一种铁索桥梁。具体的问题到底是如何发展的，他们目前还不清楚，但大部分的人都清楚的是，在这样的一个状况下，共和军可以快速的进行通行。他们的后勤补给，也可以大幅度的减轻许多。

道路唯一的一个标准就是通行马车。

曹昂不知道的是，这只是共和军的第一期目标。在他们的后方，第二期已经展开。

第一期主要保证共和军部队的通行，以及后勤车辆，特别是马车，牛车的通行而展开。所以，工程任务紧张，但难度不是较大。曹昂甚至可以看到，很多工程吊装设备都来不及撤退下去。很多还在工作当中。

而第二期的目标就是铺设铁路。单纯的依靠马车，牛车，根本无法保证共和军两个步兵师，以及后期更多的物资上的保证。为了解决这个问题，最好的办法就是使用铁路。尽管难度较大，但铁路带来的人员，物资运输上的便利，将会最大程度上的提供方便。实际上，还有一个最重要的实际上的考虑。那就是，这些因素最大的制约就在于共和军可以方便的进行物资运输，要知道山区的运输难度非常的大。共和军是在跨越整个太行山进行后勤保证。这种难度还是非常考验人的，为了最大程度上的节省马车，牛车。在共和军作战计划当中，马车和牛车是用在河内地区作战保障共和军的后勤补给保障的重要工具，如果用在了泽州山区，情况会如何？这对后勤运输压力将会非常的大，如果是那样的话，部队根本无法挺进到洛阳地区当中去。这对共和军来说，这才是最大的压力。

“哗啦啦。”就在这时候。忽然出现了一队牛车，马车。那些都是后勤补给运输上的车辆。上面都军火弹药的箱子。车队的数量非常的庞大，超过三百辆车以上。曹昂感到十分的奇怪，甚至是，他觉得非常的疑惑。

因为他知道的是，共和军早在军事行动前，就已经在前进道路上建立兵站，那里储备大量的弹药。按照道理来说，他们是不缺少弹药的。

但为什么还要运输弹药？这是曹昂想不明白的。难道战斗的规模会进一步的发展起来？

但如此庞大的弹药补给测量，已经足够他们师发起大规模进攻两次以上了。这很不正常。

曹昂不知道的是，这些弹药，是用来支援河内地区发展游击队的。在情报部的要求得到批准之后，共和军前线的兵站已经抽调一半以上的弹药储备提供给河内。而这些弹药一部分是用来加强弹药储备，更多的是用来游击区的，因为共和军的军火数量通常都是超过实际作战需要来储备的。用在游击区上，十分的有利。

而河内游击区的建立速度，远远的超过共和军情报人员的预计。