第802章 独占鳌头(1/2)
未来的成熟车展一般分为媒体参观日、领导参观日、专业人士开放日和公众日。
其中媒体参观日,就是各大相关媒体进来拍摄报导,领导参观日,就是相关领导进来参观视察,专业人士开放日,就是各大车企的专业人员相互参观学习。
这些参观日,也能有一些订单,但只有公众日,才能得到最多的订单。
那些特定的日子,也有一些普通人拿着赠票混进来,但公众日的人会更多,客流量远不是之前特殊参观日能比的。
在这种时间进行宣传,效果也是最好的,零售的数量也会最大。
今天就是这次为期十天的魔都国际车展最后一天了,此时也有一些人进来等着收底。一些展览的车,要是运走的话,肯定还要额外出一笔运费,所以许多车企都会在最后一天想办法处理掉,做多一些让步,就像菜市场收摊时一样。
而车展上的车又不会跟菜市场上的菜那样,剩到最后的都是不新鲜的,烂的,车一般不会有什么损坏,没人会在车展上摆放有问题的车,也不会看着车被划损什么的。
唯一的问题,就是车可能被许多人试着乘坐了,虽然没开,但是一些爱干净的人肯定不喜欢自己的车座上坐过上千人的屁~~~股。
一些人还在展位上犹豫选择哪辆车呢,魔都政斧的领导已经开始上台,准备闭幕词了。
“各位车企代表,各位媒体朋友,各位来参观选购汽车的先生、女士们,下午好。今天就是今年魔都国际车展闭幕的日子了,我在这里代表……”
“……这次车展总成交量为五万一千八百二十七辆,总金额为八十九亿七千三百六十八万三千五百元。其中十万元以下的车型一共……所有数据,均创造了历史。”
“销量排名第一的是吉力汽车公司,总成交量为一万五千零七辆,总金额接近三十亿元……”
台下许多车企的代表脸色都很难看,这次魔都的国际车展太奇怪了,成交量比去年提升了那么多。
其实这种成交量,在国外的大型车展上根本排不上号,有时候人家三天时间,就比这个多多了。
可是华夏作为人口超过十三亿的大国,汽车销售一直不太好,比人口只有华夏十分之一的美利坚、岛国等比起来还要差。
根本原因,就是华夏的整体经济不行,人们普遍比较穷。还有就是消费观念不一样,极少有人舍得贷款买车的,更多的人喜欢存款,什么时候存够钱了,什么时候再买车。
他们知道最近两年华夏的汽车工业发展速度飞快,他们也都来华夏进行合资了,都想占据这块市场。
他们也知道华夏冒出来一个华安公司,自主研发了一些发动机、变速箱的技术,能够达到国际二流了,算是华夏车企中的异类。
这次他们还想着给华夏的本土车企一些压力,让他们知道华夏的汽车工业跟国际先进的汽车公司有多大差距,好让他们熄灭一些不该有的想法。
却想不到这一次最风光的不是他们相互之间认为的一些竞争对手,反而是那个华安公司旗下的吉力汽车,一家刚开始生产汽车没两年的民营车企。
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