983.送你一辆跑车（2/2）

然后就是捷豹 xkr。

就超跑世界而言，最大马力输出距离五百马都还有一段距离的捷豹 xkr，只能算是纯跑车刚跨入超跑门槛的入门。但是不可否认地，由于姿态低，对超跑车迷的亲和力比较高，因此在新一代车型推出之后也立刻引发关注。

车厂本身也尽力对新车作全面性的改善，更具暴力运动美学风格的外观中，换上了新的前保杆与铝质水箱罩、19吋以上铝圈和立方体造型排气管。更别忘了全铝合金单体车身结构这个重要特征，让拥有许多舒适配备与电子辅助系统的车身重量可以压抑到1665公斤。所搭载的4.2升v8机械增压引擎拥有420匹马力与57.1公斤米扭力，0~60mph加速4.9秒，50~70mph的中段加速成绩2.5秒，极速则被电子限速在250km/h。铝质车体结构与采用cat技术开发的悬吊系统，让xkr拥有灵敏的操控反应。超跑车檀有这样一名优等入门生，也是相当令人兴奋的事。

兰博基尼 murcielago lp640。

永远与法拉利势成水火的意大利蛮牛lamborghibi，得知对手以599 gtb勇敢闯入600马俱乐部，自然是心有不甘，也毫不落人后地在同一个车展中发表他们以旗下现行主力车款murcielago全力翻修进化的战力up版本lp640。为了要在声势上与对手一较长短，车厂工程人员更是全力从引擎、变速箱、进排气等动力系统到底盘悬吊、煞车都作了不小幅度的强化修改。

而在外观与内装部分也同样随之变化，修改前、后保杆及尾灯造型，并将后保杆上的散热口与排气管设计连成一气；侧边的冷风进气孔也做了改变，右侧的进气孔是封闭的点缀，实际上只有左侧的进气孔具有冷却效果，这是为了发挥冷却功能所特意设计。侧边后视镜与雨刷重新设计，以减少空气阻力后引擎盖则仿效法拉利作法，采用透明玻璃材质让人可以从外面窥见威风堂堂的v12引擎，给予车主不可少的“炫耀”乐趣。

lp640所搭载的v12引擎，排气量从原本的6.2升小扩至6.5升，但马力却足足从580匹一举突破至640匹，最大扭力亦有67.3公斤米的水准，可见工程人员在动力系统上所下的苦心。lp640的0~100km/h加速成绩3.4秒更是比murcielago缩短了0.4秒，所以别看lp640仍挂着murcielago的车名，它已有新一代车款的气势，也是599最头痛的敌人。

莲花 sport exige cup 255。

想体验在赛道上尽情驾驭速度的快感吗？总是给人激烈速度机器印象的lotus，将由自家赛车部门lotus sport所开发，专门用来跑赛道、参加赛事的准赛车exige cup作进一步强化，成为现在最新的exige cup 255版本。

新的exige cup仍搭载toyota的1.8升引擎，经过机械增压的加持，让最大马力输出达到255ps(252bhp)/8000rpm，最大扭力则接近24.75kg-m/7000rpm，vvt-i可变汽门正时机构也确保引擎动力能有线性而强劲的输出一路冲上8000转，马力从原来240提升至255匹也正是车名的由来。exige cup传承lotus造车一贯的最高原则，那就是轻量化的车体，仅950公斤的车重让exige cup从静止加速至100km/h轻松跑进秒之内，0~160km/h加速也不到9.8秒，极速则达到260km/h。

当然，光靠动力性能是无法成就一个赛道之星的，exige cup提供了技版煞车、轻量化轮圈、可调阻尼减震筒、六点式防滚架、fia认证跑车桶椅、五向可调防倾杆，还有不锈钢排气管、紧急断电开关和整合式灭火装置等，让驾驶者全心活跃于赛道。

玛莎拉蒂 mc12 versione corse。

顶着在fia gt1赛事中获得05、06年车队冠军、06年车手冠军及05、06年两次spa24小时大赛冠军的光环，玛莎拉蒂在gt赛车界博得不少人气，更有不少激进多金的赛车狂热份子也想拥有一台，自己下场在赛道中与人一较长短。所以让mc12 gt1厂车取得fia之gt赛事资格认定所限量生产的m12市售式样车款也顿时成为抢手货。

双座、长车尾、长轴距有着标准gt赛车造型的m12，车身以复合材质与铝合金所构成，钣件全部为碳纤维材质，底盘则是碳纤风巢三明治夹层结构与铝合金副车架所组成。外装上各处的空力套件、进气/通风口的位置与设计也都经过精密计算，能让车子获得最佳的进气与散热效率与空力效果。车顶与引擎盖、叶子板都是整片直接可拆卸设计，可享受敞篷的乐趣且维修比较方便，一切可说都是照赛车规则在办事。

由于受到狂热车迷们的支持，售价贵到让人吓得腿软订单照样接不完，车厂也开始越玩越凶，陆续推出限量的特别式样版，从年中的mc12 corsa到年底的mc12 versione corse，所搭载的6.0升v12引擎马力也从原本的630匹一路飙高到755匹，比厂车还大。售价一百万欧元的mc12 versione corse是金字塔顶端赛车狂热份子的欢愉天堂。

最后，保时捷 911 turbo。

拥有32年传奇历史，在超跑车坛不断接受劲敌接连严苛挑战的911 turbo，于2006年以type 997之姿全新问世。在科技与性能方面的精进相当全面。所搭载的3.6升水平对卧引擎在可变涡轮叶片几何(vtg)机构配合之下最大马力输出比上一代足足增加60匹左右，63.2n·m最大扭力也从1950rpm起一直延伸至5000rpm。

更让人血脉贲张的则是专属跑车升级套件的“超增压(overboost)功能”，只要按下按钮后瞬间将引擎中间转速域的涡轮增压值提升0.2 bar，让引擎额外榨出60牛顿米扭力，这项功能让手排车款的80至120 km/h加速成绩由3.8秒缩短至3.5秒，而tiptronic s手自排变速箱车款更是由3.5秒缩短至3.3秒。

911 turbo标准配备的pasm主动式悬吊控制系统，会持续监控循迹控制(ptm)与动态稳定(psm)两大系统所汇整的行车信息，来独立调整前、后四支电子式液压减震筒内的阻尼系数，争取最大的抓地力与循迹性。新的911 turbo仍是世界车坛中的一流超跑，可惜售价也是一流，让人不免望之兴叹。

这些都是非常优秀的跑车，但，今天不是一般的日子。

打开车门，周方远从车上下来，在林月雅惊喜的目光中，走上前，轻轻的将她拥入怀中。

“对不起，最近让你受苦了，是我来晚了。”

“不，我，我没事儿。”

林月雅苦吗？心里应该是蛮苦的，但她没说，也从未主动去打扰周方远，光是这一点，就让周方远倍感怜惜。

“放心，以后不会有人再敢打扰你了，对了，我听说有人开着跑车来和你炫富来着？我也不知道你喜欢怎样的车，但是我感觉这辆车应该挺符合你的气质的，所以送给你，就当时我的赔礼道歉吧。”

没错，这两银灰色的xkr，其实是周方远送给林月雅的，当然不是他舍不得送911或者玛莎拉蒂，而是本身那些车都太过扎眼了，比xkr要扎眼的多，京城这地方豪车遍地。你开一辆xkr，没什么人会在意到你，但如果你开一辆法拉利或者玛莎拉蒂试试？所以周方远给她选了这么一辆车，当然她如果不满意的话，直接换就是了，不过是一辆车而已，周防隐患不介意。

“我满意，我当然满意。”

林月雅不拜金，她只是欣喜于周方远送自己礼物了，而且是因为自己身边发生的事情，而专门送的礼物，这会儿说明什么，说明周方远一直关注着她，关心着她，这，比什么都重要，。