第2858章 太平洋上的美国船队 2（2/2）

“我其实很难理解，算上护航船队足有近百艘船的庞大船队是如何进行协调的呢？指挥这样庞大的船队从某种程度上来讲已经不亚于指挥一支大舰队了吧？”罗恩好奇的问道。

“阁下应该没有在大型牧场工作过吧？”罗恩非常友好的说道：“其实这和用牧羊犬管理羊群很类似，单纯一艘旗舰很难管理如此多的船队，所以我们把船队编成小组，然后制定其中一艘船为小组旗舰，这些担任小组指挥的人都是老手，他们可以很高效的指挥小船队。而且我们在编组上尽量保持较大的距离，当需要改变航向或者遇上突发事件的时候，我们也有足够的空间和时间来调整。再加上所有的船上的船长都进行过简单的培训，比如说面对异常情况怎么办，如何更好的协调船队等等。说起来很难，但是只要参与者多走几次，也就不那么难了。”

“那么如果碰上对方潜艇的伏击，并且出现伤亡的话，贵国是准备如何处置和救援呢？”罗恩问道。

“如果我们碰上的只是小规模的潜艇攻击，那么我们会要求船队内部的船舶保持队形！除非发现有鱼雷攻击，否则不能离开队列。只要我们能压住内部的不稳定因素，少量的潜艇对于我们的护航力量来说并不是什么大问题。而如果有船被击沉了，我们会要求其它船舶继续航行，而救援任务会交给专业的船只。”罗恩解释的非常详细。

3个小时后，当所有船队都集中在一起之后，这只编号为鸬鹚的大型运输船队踏上了征途，这个船队一共有80艘各种运输船、10艘驱逐舰和5艘辅助巡洋舰组成，运输船总吨位超过了50万吨！他们将携带超过40万吨的粮食、武器、弹药、各种日用品穿越半个太平洋抵达夏威夷。而就在鸬鹚大型运输船队出发的时候，另外一支特殊的运输船队同样在执行着运输任务，不过和鸬鹚运输大量的物资不同，他们运输的是人！

此时在洛杉矶的港口中，一艘高大的邮轮停泊在了港口中最好的位置上，这艘邮轮是不久前美国人从德国购买的东非号邮轮，这是一艘排水量高达3万吨，最大航速足有27节的新锐邮轮，曾经夺得过蓝丝带，起优良的抗沉设计，超高的航速以及不错的航海性能让美国人一眼看中这艘船，并且直接采取溢价的方式从汉堡船运公司买了过来。

随后这艘船在美国造船厂进行了改装，以便更好的运输人员。没错，美国陆军的人员运输和普通的物资运输是分开的，常见的所谓大规模运输船队是不会用来运输人员的，因为美国人感觉这个速度太慢，而且有风险。毕竟即使所谓的高速船队也不过10节上下，而一艘船况良好的邮轮可以保证全航程以23节以上的高航速航行，如果论长跑的话，高速邮轮实际上比一般快速战列舰都更厉害！

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