第49章 和平时期的战争（1/2）

在与俄国签订临时停战协定之后，万历开始了军队的修整和换防工作，毕竟，这四个集团军60万人也征战了将近半年，借鉴后世美国的做法，将前线的军队每隔一段时间就调回修整的方式，万历将国内军校大约55万名新兵调往西伯利亚，将在俄国的55万人调回国内进行修整和度假。

这些新兵看到老兵未死一人的情况下取得如此骄人的战绩，无不非常钦佩与羡慕，所以非常乐意到前线去打仗。

这些回国的士兵们一下火车就得到了山呼海啸般地欢迎浪潮，大明的百姓无不热烈地欢迎这些归国的将士们。

因为他们给大明百姓带来了巨大的战争红利，工厂加工资都说这是加战争奖励，商人打折促销都说是胜利打折俄国人的大腿，并且万历还专门发放战争奖金，全国百姓每人50块银元，并且放假七天，叫做西伯利亚胜利周。

大明百姓在厂一年的薪水平均也才60块银元，这几乎是给大家发了一年的工资，只要是大明人就有，这一下，全国又陷入了欢乐和庆祝的海洋。

大家不知道如何才能表达自己的欢乐之情，于是都在军人回到大明的时候，自发地去车站迎接这些胜利的英雄。

这些刚下车的英雄们没想到能够得到如此热烈的欢迎，都被搞得手足无措，口袋里被塞满了鸡蛋，手上也拿到了无数的各种土特产还有烧饼之类的食物和鲜花，天空到处是焰火和礼花。

无数家属们也被大家热情包围，许多媒婆趁机招揽生意，让这些年轻的士兵们好不尴尬，也让准备出征的将士们更加摩拳擦掌，纷纷表示一定要在俄国好好表现一番，军人的荣誉感一时之间达到了顶点。

万历当然是最大的赢家，除去所有几百亿两的成本，实际赚了几千亿，这还是包括了对军民的奖励后的所有成本，于是，万历觉得还应该多为百姓做些事情，毕竟在前世，万历作为一个小百姓吃得苦太多了，所以一有钱就想到百姓。

万历觉得后世美国人民生活幸福的原因是美国军事上的超级强大，在这个基础上，美国人不需要担心别国的威胁，因为能够威胁到美国的国家还没有，而作为大明，想要做到这一点，也必须做到军事上的超强，才能给人民带来这种幸福。

于是，万历决定，通过将大明打造成世界上综合实力超强的国家，给大明百姓带来最大的安全感，当然首先必须是军事上的超强。

为此，万历开始最大限度的打造空军，当然，依据这个时代，各国都还没有空军的前提下，主要从两个方面进行，一是加强科学院在空军武器的研制，另一方面是各大飞机制造厂的扩建和增建工作，建造大型的军民两用飞机，也就是运输机还有各种类型的战斗机和直升机。

海军的投入也要加强，毕竟，美洲现在是要加快移民的，虽然到18世纪才会出现美国，但是，最初英国人会开发那里，所以，未来的主要敌人定性为英国，当然俄国会在1644年的年前消失。

而且，美洲的富饶是众所周知的，还不会有大规模的反抗事件，只不过是当地印第安人，万历准备与他们和平共处，当然他们如果不接受，那就只有使用武力了。

于是，在与俄国停战的这几个月里，万历开始殖民美洲的准备工作，命令首辅方从哲开始拟定美洲计划。

这些工作比较容易，因为大型的船只和人都是现成的，大明可是拥有上亿人口的大国，开始几次战争移民不过是屈屈几百万而已。

万历马上征召20万军队，开展美洲移民的保护工作，在对俄国的战争中，万历明白这些军队都已经是大炮打蚊子了，因为以目前来看，一个明军的火力对付10个敌人都是绰绰有余，但是美洲太大，所以为了以防万一，还是派遣了这么多军队。

万历在一年前组建空军的同时就另外组建了一只远洋海军，总共2000多各类船只，这次美洲计划的组成：600艘舰船，一个驱逐舰护卫舰混编支队、一个护卫舰支队、一个潜艇支队、一个登陆舰艇支队、一个由导弹艇、扫雷艇、猎潜艇、鱼雷艇等组成的快艇支队。下辖：1个航母编队，驱逐舰6艘，护卫舰19艘，潜艇13艘，远洋综合补给船1艘，远洋打捞救生船1艘，另外其他船只几百艘。

不要看到似乎很多，但是在太平洋上这就只是一星半点的小东西了，更何况美洲海岸线太长，这些只是先遣部队，以后要送更多的船只过去。

不过等科学院的大型远距离飞机开发出来，情况会好很多，毕竟空运的速度优势很明显，现在先去打个基础。

先期运送100万移民，现在万历才觉得人口多是优势，以前的大明人口多了，反而无法养活，不知道开发高产水稻，不知道挖掘帝国潜力，也不知道对外扩张，这么好的国家让建奴给霸占。

大明百姓一听说又要海外殖民，而且是一个没有国家的大片陆地，竟然比大明本土还大的土地，还没什么威胁，于是争先恐后地报名参加，搞到后来还要进行筛选才能完成。

因为大明的百姓明白，要想获得超级多的土地只能在海外才能实现，而大明百姓对土地的热爱程度超过了任何一个国家，有些人对俄国的严寒还是不感兴趣，但是听说美洲是一块气候适宜、土地肥沃的地方，最主要的是还未有大规模的开发，也就是说不会有大规模的战争，这种好事哪里找，所以，不光是百姓还有许多商人和大户非常感兴趣，纷纷报名。

当然条件这么好，那么也就不能像俄国那样开发了，只免一年的税收，第二年就要开始征收一成的税收，第三年就要开始征收三成的税收，但是即使如此，大家知道，万历是一个好皇帝，不会让百姓吃亏，就算有意外情况，比如天灾什么的发生减产，万历一定会为老百姓考虑，因此大家毫不犹豫的答应了。

万历很乐意看到这种事情发生，也的确是这样，万历不会让百姓吃亏，也不会和百姓斤斤计较，只会让百姓占便宜，不会让他们吃亏，因为万历就是要给百姓信任感，这种信任感是再多钱也换不回来。

比如这次每人发放50两银元，不光大明本土的百姓有，就连建州、朝鲜、蒙古、西伯利亚的大明百姓移民全部都没遗漏，百姓对万历现在已经到了完全信任的地步，万历非常注意维护这种关系，甚至多次让文武百官提醒自己，不要让百姓吃亏。

但是，没有想到的是这次远征还未出发就遇到了意外事件，让万历不得不抽出精力解决。

原来，波兰与俄国为了争夺波罗的海的控制权大打出手，俄国因为大明援助波兰而力不从心，所以欧洲这些国家开始干涉了。

首先是英国，英国为了向全球扩张，非常注意这种外资事件，本来也是支持波兰的，但是英国发现大明崛起的速度超乎相像，非常敏感地觉得大明是它未来扩张东方的巨大障碍，所以全体转向，转而支持俄国。

也因为波兰在大明的援助下开始咄咄逼人，所以大英帝国决定向波兰出兵，以此在俄国换取巨大利益，理由是波兰与大明瓜分了乌克兰，英国打着正义的旗帜要求波兰和大明撤军，否则将对波兰进攻。

波兰无奈，只好向大明救援，于是万历只好让别人去管理远洋美洲的计划，开始投入精力，对付英国，虽然这一天是迟早要来，但是万历还没有做好与英国开战的准备，毕竟英国离得太远，有道是远水解不了近火，只好先发一批新式燧发枪给波兰，让它先顶着。

万历头痛的就是这个问题，大英帝国远在万里之外，虽然大明打通了通向欧洲的中亚通道，但是铁路还未建成，这个时候运送大批部队非常困难，虽然在沿途修建了许多机场，但是大型运输机还未批量生产，这些都阻碍了万历开战的决心。

好在是当时瓜分乌克兰的时候，派遣了大概10万人的部队，虽然进攻英国可能不够，但是要阻止英国入侵波兰应该是可以做到的，除非英国发疯了，举国来战，否则就算派遣100万军队也是无法击败大明的，这一点万历非常自信。

当接到大明帝国的保证后，波兰国王西格蒙德三世才算是放下心来，毕竟大明帝国的军事实力有目共睹，并且在乌克兰驻军达到10万人，所以立刻同意大明军队向波兰境内调动，因为有情报显示英国与俄国已经结盟，并且英国国内开始调动大军。

波罗的海

波罗的海(balticsea)，世界上盐度最低的海。德语作ostsee，瑞典语作ostersjon，俄语作Бaлtnnckoemope，芬兰语作itameri，波兰语作morzebaltyckie。波罗的海得名于从波兰什切青到的雷维尔的波罗的山脉，波罗的海被西欧各国(如英国，丹麦，德国，荷兰等)称之为东海，而被东欧的爱沙尼亚称为“l?aumlnemeri“，亦即西海之意。

波罗的海得名于从什切青到的雷维尔的波罗的山脉，长1600多千米，平均宽度190千米，面积42万平方千米，总贮水量达2.3万立方千米，是地球上最大的半咸水水域，相当于我国渤海面积的5倍。波罗的海是个浅海。深70米—100米，平均深度只有55米，最深处哥特兰沟459米。

地理位置

折叠位置

波罗的海是欧洲北部的内海、北冰洋的边缘海、大西洋的属海。世界最大的半咸水水域。在斯堪的那维亚半岛与欧洲大陆之间。从北纬54°起向东北展伸，到近北极圈的地方为止。长1600多千米，平均宽度190千米，面积42万平方千米。波罗的海位于北纬54°—65.5°之间的东北欧，呈三岔形，西以斯卡格拉克海峡、厄勒海峡、卡特加特海峡、大贝尔特海峡、小贝尔特海峡、里加海峡等海峡和北海以及大西洋相通。

波罗的海四面几乎均为陆地环抱，整个海面介于瑞典、俄罗斯、丹麦、德国、波兰、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛9个国家之间。向东伸入芬兰和爱沙尼亚、俄罗斯之间的称芬兰湾，向北伸入芬兰与瑞典之间的称波的尼亚湾。

折叠重要性

西部波罗的海风光集萃通过斯卡格拉克(skagerrak)海峡与北海相连。稍东的卡特加特(kattegat)海峡把丹麦和瑞典隔开。海域中有波恩霍尔姆(bornholm)岛、厄兰(oland)岛、哥得兰(gotland)岛和奥兰(aland)群岛。北部是波的尼亚(bothnia)湾，东部有伸入芬兰与俄罗斯之间的芬兰湾。围绕波罗的海的国家有挪威、瑞典、芬兰、俄罗斯、波兰、德国和丹麦。波罗的海原是冰河时期结束时斯堪的纳维亚冰原溶解所形成的一片汪洋的一部分，大水向北极退去，地面下陷部分积贮的水域形成此海。最深的地方在瑞典东南海岸与哥得兰岛之间，水深超过459米。海底有浅脊隔开的许多海盆。

折叠编辑本段地质地貌

从第三纪以来，波罗的海及其周围区域曾经波罗的海风光欣赏经历了陆地和水域的多次相互交替。波罗的海是在最后一次冰期结束，冰川大量融化后才形成的。这使得波罗的海的海岸复杂多样，海岸线十分曲折，南部和东南部是以低地、沙质和泻湖为主的海岸，北部以高陡的岩礁型海岸为主，海底沉积物主要有沙、粘土和冰川软泥。波罗的海中岛屿林立，港湾众多，散布着奇形怪状的小岛和暗礁，有博恩霍尔姆岛、哥得兰岛、厄兰岛、吕根岛、果特兰岛等岛屿，以及深入陆地的波的尼亚湾、芬兰湾、里加湾等海湾。

折叠编辑本段气候特征

降雨

波罗的海位于位于温带海洋性气候向大陆性气候的过渡区，全年以西风为主，秋冬季常出现风暴，降水颇多，北部的年平均降水量约500毫米，南部则超过600毫米，个别海域可达1000毫米；地处中高纬度，蒸发较少；周围河川径流总量丰富。波罗的海地区夏季云量约6成，冬季则多于8成。南部和中部每年的雾天平均59天，波的尼亚湾北部雾最少，每年约22天。

洋流

由于北大西洋暖流难以进入波罗的海，海水得不到调节，致使冬季气温比较低，而且南北差异较大，夏季气温不高，且南北差异很小。水温自北向南升高，8月表面水温，波的尼亚湾为9c—13c，芬兰湾为15c—17c，海区中部为14c—18c，西部海区达20c。2月—3月，开阔海区水温为1c—3c，波的尼亚湾、芬兰湾、里加湾及其他海湾均低于0c。从南向北的1月平均气温为零下1.1c—10.3c，7月为17.5c—15.6c。波罗的海沿岸的童话小镇塔林

冰雪

波罗的海的海水又浅又淡，很容易结冰。北部和东部海域每年通常有一段不利于航行的冰封期，从每年11月初起，北部开始出现冰冻，冰覆盖的区域每年不尽相同。一般年份，海冰只出现在各个海湾中。只有在严冬时，几乎整个海区才被冰所覆盖。海冰平均厚度为65厘米。波的尼亚湾冰封期达210天，中部的芬兰湾和斯德哥尔摩附近为185天，里加湾为80天—90天，波兰、德国沿岸冰封期30天—40天。南部通常不结冻，但瑞典和丹麦之间的海峡有时也会冰封。波的尼亚湾的北部还容易形成大冰包，这种冰包有时可高达15米，给海上运输造成困难，船只通过只能在冰冻的海面上开凿水道，再缓慢前行。

折叠编辑本段航线运输

波罗的海曾是古代北欧商业的通道。第二次世界大战后，木材和鱼是这个地区的主要商品。芬兰、瑞典和俄罗斯的软木是出口的大宗货源；木材加工(如造纸、制纤维和纤维板)在经济上日益重要。瑞典的铁矿、芬兰和丹麦的造船和船舶机械、瑞典哥特堡(goteborg)的汽车制造和轻型机械，都是沿岸重要工业。沿岸大城市有哥本哈根、斯德哥尔摩、赫尔辛基、列宁格勒、塔林(tallinn)、里加(riga)、基尔(kiel)、格但斯克(gdansk)和什切青(szczecin)。主要海产有鲽鱼、鳕鱼和鲱鱼。熏制或腌制的鲱鱼是重要的传统外销产品。丹麦法尔斯特(falster)岛外出产牡蛎、小龙虾和对虾。

波罗的海是北欧重要航道，也是俄罗斯与欧洲贸易的重要通道，是沿岸国家之间以及通往北海和北大西洋的重要水域，从彼得大帝时期起，波罗的海就是俄罗斯通往欧洲的重要出口。俄罗斯与伊朗、印度等国合作酝酿连接印度洋和西欧的“南北走廊“规划也是以波罗的海为北部终点。

自90年代初以来，航行在波罗的海上的轮船急剧增多。近两年来，每年航行在波罗的海主航道的轮船已超过4万艘。波罗的海有轮渡连通沿岸国家的各大港口。并通过白海-波罗的海运河与白海相通，通过列宁伏尔加河-波罗的海水路与伏尔加河相联。

波罗的海的重要海港有圣彼得堡、加里宁格勒(俄罗斯)、赫尔辛基(芬兰)、斯德哥尔摩(瑞典)、哥本哈根(丹麦)、罗斯托克(德国)、格但斯克(波兰)等。

折叠编辑本段其它方面

折叠水文

波罗的海从四周河流注入大量淡水，最长的河流为维斯杜拉(vistula)河和奥得(oder)河。气候寒冷蒸发量波罗的海三国之一的立陶宛少，几乎四周环陆，出口处水浅，所以海水含盐量低。有记录的最高含盐量海面为10‰，海底为15‰。由于海水浅而淡，容易结冰。波的尼亚湾底部和芬兰海岸，有时积冰高达15米。在奥兰群岛和芬兰湾东段形成的浮冰厚达91厘米。除了特别寒冷的冬天外，斯德哥尔摩、图尔库(turku)和赫尔辛基之间可以通航。

强烈的北海潮汐不能达到波罗的海，因而波罗的海缺少潮流，潮波也很小。水面因风暴而流动，强烈的东北风导致南海岸高浪，促成了沿海高水位；而优势的西南风有助于沿德国和波兰海岸的沙丘堆积，同时使波罗的海北部海岸水位高涨。

波罗的海的表层环流呈气旋型，从南部沿岸自东向北，然后沿瑞典东岸向南又流到厄勒海峡，由厄勒海峡流出。流速约为5厘米/秒—20厘米/秒。在强风作用下，局部海区流向和流速会发生变化。近岸附近有时可达80厘米/秒以上，在开阔水域亦可增大到30厘米/秒。入海径流量较大时，表层水经厄勒海峡进入北海；而波罗的海的外海海水从大贝尔特海峡的深处流入，先沿南岸向东流，再沿东岸向北流，形成逆时针方向海流。

波罗的海的潮汐分为不正规半日潮、不正规全日潮和正规全日潮。潮差变化只有4厘米(克莱佩达)到10厘米(芬兰湾)。但受风、气压、径流和海水的交流等影响，非潮长周期波动(周期从几小时到几昼夜)可使沿岸水位发生巨大变化。由于气旋的移行，开阔海区的近岸区域水位变动可达50厘米以上，而在海湾靠近内陆的部分可达1.5米—3米。1824年11月，列宁格勒的水位曾达到4.1米。

北大西洋水流的改变效力，在波罗的海几乎感觉不到。波罗的海之水所以寒冷，是由于这里的海水所含的盐分，只有其他海洋之水所含盐分的1/4，因而较易冰冻。欧洲1/5地面的水，经由250多条河流注入波罗的海，大量的淡水涌进来，而波罗的海之水经由狭隘通道排入北海的水又有限，因此这个海的水几乎是淡的。春季长期的冰冻，减缓春天气候的离去，而表面冰冻的缓慢扩展，则延长了秋天，甚至在波罗的海可以航行时，由于时常有强烈暴风雨和风力的突然改变，行船也是危险的。

折叠盐度奥秘

盐度极低的奥秘

波罗的海是世界上盐度最低的海域，这是因为波罗的海的形成时间还不长，这里在冰河时期结束时还是一片被冰水淹没的汪洋，后来冰川向北退去，留下的最低洼的谷地就形成了波罗的海，水质本来就较好；其次波罗的海海区闭塞，与外海的通道又浅又窄，盐度高的海水不易进入；加之波罗的海纬度较高，气温低，蒸发微弱；这里又受西风带的影响，气候湿润，雨水较多，四周有维斯瓦河、奥得河、涅曼河、西德维纳河和涅瓦河等大小250条河流注入，年平均河川径流量为437立方千米，是波罗的海的淡水集水面积约为其本身集水面积的4倍。因此波罗的海的海水就很淡了。海水含盐度只有0.7%—0.8%，大大低于全世界海水平均含盐度(3.5%)。

波罗的海的海水含盐度自出口处向海内逐渐减少，大贝尔特海峡和小贝尔特海峡海水含盐度15‰，西部为8‰—11‰，默恩岛以东降至8‰，中部为6‰—8‰，芬兰湾为3‰—6‰(靠近内陆处仅为2‰)，波的尼亚湾一般为4‰—5‰(最北部为2‰)。深层和近底层的盐度，西部为16‰，中部为12‰—13‰，北部为10‰左右。当流入的大西洋海水增加时，西部的盐度可增加到20‰。波罗的海深层海水盐度较高，是由于含盐度较高的北海海水流入所致。

折叠附近城市

最大的沿海城市(以人口排列)：

圣彼得堡(俄罗斯)470万(都会圈面积600万)

斯德哥尔摩(瑞典)798898(都会圈面积1927128)

哥本哈根(丹麦)502204(都会圈面积1823109)(面向厄勒海峡)

赫尔辛基(芬兰)559716(都会圈面积120万)

格但斯克(波兰)462700((波兰三联市)都会圈面积104.1万)

里加(拉脱维亚)717371(都会圈面积88.5万)

斯塞新(波兰)41.36万(都会圈面积67.4万)

塔林(爱沙尼亚)401774

加里宁格勒(俄罗斯)40万

马尔默(瑞典)259579(面向厄勒海峡)

格丁尼亚(波兰)25.56万

基尔(德国)25万

埃斯波(芬兰)234400(赫尔辛基都会圈的一部分)

吕贝克(德国)216100

罗斯托克(德国)21.27万

克莱佩达(立陶宛)19.44万

图尔库(芬兰)17.5万

奥卢(芬兰)13万

主要港口(但非大城市)：

利耶帕亚(拉脱维亚)8.5万

波里(芬兰)7.6万

科特卡(kotka)(芬兰)5.5万

希维诺乌伊希切(波兰)5万