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661(1/2)

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所以随着城市化的脚步,如今易魁洛的公务人员数量开始有了明显的增加,毕竟城市人口增加,工种也开始随着城市的发展而不断增加,一些旧有的职业被淘汰,但更多的职业却被发明出来,而这些都需要更加精细化的管理。

当一个贫民,政府只需要提供他应有的食物,让他不至于饿死就行,但等到这个国家富裕之后,民众就会要求更好的住所,更加舒适的生活环境,更加美味健康的食物等等,在等到这个国家更加富裕的时候,就会要求精神文明上的享受,这是人的本能,先满足最基本的要求,然后再满足其他的需求,而在城市之中,绝大多数人都已经脱离了生存这个基本需求。

当然,并不是说城市中所有人都可以没有生存的顾虑,并不是如此,但起码大多数确实如此,因此他们渴望需要更好的东西,而这些需求自然需要当地的政府去满足,因此教育局,财政局,卫生局,环境署,气象局,文化局,等等单位都被开发出来,这些都需要公务员来维持新的体系。

因此以皮埃蒙特举例,当整个大都会区只要一百万人的时候,公务员数量不过才两千人而已,而如今,皮埃蒙特大区的人口已经超过一千两百万人,即便放到现代,这也是举世无双的大都市,其所需要的公务员数量就需要二十万人才可以进行管理,警察数量也已经飙升到八万人,可见管理这样一座大城市,到底需要多少的工作人员才能够完整运行。

而这也对城市的管理者有了更多的需求,公务员数量增加,官员的数量自然也增加,这使得政府的开支也大量增加,不过幸好,易魁洛的税收始终在稳定的增长,尤其是在打下新殖民地之后,有了这几千万人为易魁洛做苦力,使得易魁洛的财政变得更加好转,因此这些待遇倒也能够发的下去。

不过城市的管理并没有这么简单,这是一门新的课程需要人们去探索,比如说城市道路的修建,这就是一个巨大的难题,在以前,城市只有两三万人口的时候,一座城市不过只有几个街区,那是相当好管理的,而如今,上千万的人口生活在同一座城市,道路的修建就成为了一个大难题,尤其是从东到西,这里就拿因斯布鲁克这座最大的城市来做一个例子。

从东边到西边总计大约就有一百二十公里左右的路程,如果是五阶以上的强者,或许可以凌空飞渡,但对于普通人来说,这么远的路,单单是从城市的西边走到东边,都需要大量的时间,只能够坐车才行。

这让因斯布鲁克的出租车业务得到了广泛的发展,当然,这里的出租车主要是马车,毕竟火车使用的魔法装置,如今尚且还不能够小型化,因此自然不可能造出汽车这种家庭方便用的工具,而马车在平民间大量的使用,就让道路严重超出了负荷。

这也是之前的城市管理者所没有想到的,毕竟在易魁洛之前,大部分的城市都是只有二三十万人,了不起三五十万城市人口这已经很了不起了,像暗夜人帝国曾经公布的那些百万级人口的城市,那都是把周围的农村人口都算进去之后的结果,不然根本不可能有这样的数字。

而这种城市之中,大部分的民众是贫民,根本没有钱坐车,中产阶级的数量是很少的,而因为人口只有二三十万,因此城市非常的小,即便走路也根本不成问题,,做马车的只有贵族们,大商人们以及服务于他们的总管等人,这些人加在一起,一座城市中也不过三四千人而已,因此所需要的马车也不过只需要四千辆,大概就能够解决,当初因斯布鲁克的管理者也是那么认为的,因此在修建道路的时候,便以这个标准去推估,认为因斯布鲁克最终大约会有三百万左右的人口,那么按照这个比例,最终所需要的马车大概就是四万辆左右,按照这个标准所修建的道路,最后自然就会不符合实际的情况需要。

实际的情况需要是什么呢,那就是城市的扩张因此带来更多可以消费的起出租车的人群,这些人的数量是以指数倍增长的,当人口只有二三十万的时候,中产阶级的数量大约就只有一万人左右,而当人口达到一千两百万左右的时候,中产阶级的人数就已经达到一个十分可观的数字,仅仅以因斯布鲁克来说,城中年收入超过十个所罗门金币的人数量已经有二十万左右,而年收入超过三个所罗门金币的人数则有三百七十余万左右,而这正是对于中产阶级最低的标准,这些人全部都是中产阶级的数量。

而同时,大量中产阶级对于用车有很大的需求,因此马车的价格本身就在下降,毕竟在小城市,用车的人数少,一名马车夫一天到晚也接不到多少的生意,那么为了维持自己的生活,同时养活自己的家人和马匹,他就必须要提高单价,往往十公里左右的路程就需要十个铜币左右,而在因斯布鲁克因为使用马车的人数大量增加,往往马车夫们可以一天到晚接到订单,如此一来,一单的价格相比以往倒是下降的,因此即便是年收入没有到达三个所罗门金币的人,往往也可以在一个月内坐一次马车,价格并不会特别的昂贵。

这就导致在因斯布鲁克,从事马车夫生意的人足足有二十万左右,这就是四十万辆马车,同时贵族们,大商人们以及他们的代言人自己也有马车,因斯布鲁克是易魁洛北部经济重镇,大型商号足足有上千家,这些公司每一家都起码又十辆车以上,因此这些人大约又有超过四万辆车,同时一些中产阶级以上,上流社会以上的人,比如那些总经理们,总监们,工作室的一把手们,他们的收入在大约一年一百所罗门金币左右,他们也会自己买车,这就又是十万辆车左右。

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