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第四七五章 陛下要生了!(2/2)

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甚至他现在连除虫菊都已经开始引入,目前南直隶的几处皇庄已经在种植,这东西的原产地在达尔马提亚一带,也是和意大利隔海相望的巴尔干北部沿海。

但欧洲也没开始大规模种植。

杨庆依然是抓英国东印度公司的差,让他们帮着自己去弄的,这时候英国东印度公司基本都快成他的狗了。同样也是在和大明贸易的欧洲人唯一不是单方面赔钱的,最初英国人到大明的确是送钱,用他们自己的话说,是连一件英国商品都没卖出去,只是万里迢迢跑来送了八万西班牙银币。但现在英国东印度公司每年向大明输送大量棉花,马匹,甚至各种杨庆点名的种子,乃至于给他小姨子搜集各种珍禽异兽。

居然连企鹅都送来了。

虽然只是送来了几个标本而已。

他们的确是想送活的,但在赤道附近全热死了。

杨庆小姨子正在成为英国东印度公司恍如救世主的存在,每年大量撒出白银,让后者满世界给她搜罗喜欢的东西,然后平衡后者同大明的贸易逆差。去年英国东印度公司刚刚用三条生命的代价,从撒哈拉沙漠给她弄来了一窝耳廓狐,并获得了两万两银子的赏赐,然后用这两万两银子购买红茶回去换回了几十万两。

不得不说这些商人真有头脑。

“这倒是真的。”

沈廷扬很有同感地说。

“海的物价越来越高,连螃蟹都年年涨价,说到底都是钱烧的。”

他说道。

“所以说,赚钱的同时必须花钱,赚大钱的同时必须花大钱,我们一年从海外获得几千万两白银,那么每年在国内得花出几千万两白银。但这个钱不能让商人攀奢侈推高螃蟹价格,必须得以花钱的方式,让所有老百姓跟着受益。也是搞大规模的基础建设,修铁路,修公路,修桥梁和各地水利设施,建养老院孤儿院免费的小学。如我们修一条国道,可以让沿线数以百万计的老百姓通过参与而受益,建成以后加快商品流通又可以让沿途所有人都受益。

而铁路效果更强。

只不过国道我们可以凭借政府的税收来支撑,但铁路是不可能凭借政府投入来完成的。

必须把民间的财富调动起来。

这些年流入几万万两白银,绝大多数都在民间,与其留着助长奢靡之风,何不让他们拿出来,然后修铁路当子孙后代富贵的保证呢?投资什么能得投资铁路?火车开起来是黄金万两,是躺着收钱,投资工厂可能赔了,投资海外贸易可能遇风暴沉船,买地都可能遇旱涝蝗灾结果颗粒无收。

但铁路不一样。

它只要修起来,那可以说是没有任何风险的,无论谁走都是得掏钱的,而且世世代代坐收利润,那铁路是摆到那里一百年都不会坏。

大明未来的货物流通,将绝大多数转入铁路,甚至连运河都不铁路,运河有封冻期,运河遇旱天可能断流。海运不用说,北方沿海一样有封冻期,商船出海那是赌命,可铁路既无封冻期也无风浪之险,火车坏在半路,大不了等车站再发一辆过去接。

简直堪称完美!”

杨庆赶紧忽悠。

“护国公放心,这苏松之地铁路股票推销交给在下,不为别的,为从南都直达宁波的铁路,在下也要让苏松的士绅们倾囊相授。”

沈廷扬说道。

杨庆邀请他来做客,是为了让他推销铁路股票的,其实不仅仅是他,这段时间护国公经常邀请各地名流来喝喝酒谈谈心,目的无一例外是让人家回去宣传铁路,为他迅速开办的十几家对应的铁路公司推销股票。

而且效果明显。

不仅仅是股票大卖,连炒股的都已经出现,每一支股票都在涨,甚至还有午买下午涨好几成的,一股炒股的狂热正在蔓延。各地的地主老财们正纷纷用马车拉着银子涌向帝国银行,话说和当年的秦王西征债券销售之惨淡形成鲜明对。

“那仰仗五梅公了!”

杨庆笑着举杯说道。

在这时候,一个宫女匆忙走过来低声说了几句。

杨庆脸色一变。

“五梅公,请自便,我得赶紧去陛下那里,陛下可能要生了!”

他对沈廷扬说道。

说完他赶紧跟着宫女走了,后面圆圆也顾不管沈廷扬,立刻跟在他后面……

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