第354章 分摊出行成本（2/2）

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苏小木才下车就看到了站在舷梯前的钱芮雅。

钱芮雅笑着打了个招呼，“小木，我们来送送你。”

“小木哥哥，好好学习天天向上啊。”杜若笑嘻嘻的道。

虽然今天是周一，但杜若还是跟着来了。

苏小木笑着摸了摸杜若的头，“是是是，不能浪费这种很难得的交流学习的机会，要好好学习天天向上了。”

“谢谢钱姐。”

钱芮雅又说，“麻省那边实验室的事情我帮你联系过了，有一个叫tomaso poggio的教授在人工智能的研究领域上走了很远。

你应该会希望跟他交流，这边我也联系好了。”

“另外包括实验室的执行内阁的组成成员也同意了你的有限访问。”

苏小木再次表示了感谢，“麻烦钱姐了。”

“跟钱姐讲什么客气话。”钱芮雅故作不悦。

苏小木笑着挠头，不敢再多说。

“这次去美利坚的时间比较久，中途要是想回国随时跟钱姐说，我叫飞机过去接你。”钱芮雅回头看了眼后方庞大的机体，道。

苏小木连忙道，“一定一定，中途应该会找合适的时间回国几趟，到时候可能真的要麻烦到您。”

“嗯。”

钱芮雅这才满意的点了点头。

“行，别在这站着了，到飞机上坐一会吧，起飞前的准备工作还需要一点点时间。”

钱芮雅大手一挥，当先走上了飞机。

苏小木、苏荷、万黛、杜若亦步亦趋的跟在身后。

登机舷梯是是机场自备的，并没有铺上好的红毯，最外层是一层铝合金包裹，不同的鞋跟踩在上面发出不一样的咯噔声音。

私人用的388跟民航的388在座位布局、舱内布局上有很大差异。

“一层是客厅、休闲娱乐的地方。”

钱芮雅简单介绍道。

“客房在二层。”

苏小木点点头，对于空客这款a380-型的民航最大客机之一，他倒是知道特别高，是双层客机。

叙了会闲话，钱芮雅道，“时间也不早了，我就先走了。”

“刚好执飞前的准备工作也已经完成了。”

苏荷跟万黛麻溜的起身，苏小木跟在他们身后，一同下了飞机。

“那我跟小若就先走了。”钱芮雅笑着挥了挥手。

随后转身上车，在机场引导车的指引下离开了机场停机坪。

苏小木一回头就看到苏荷跟万黛已经开始登机了，连忙紧走两步。

“你们还不走，飞机就要起飞了，一会可就下不去了。”苏小木随口道。

苏荷跟万黛头也没回，默契的异口同声道。

“我们送一下你。”

苏小木愣了下，回头就看到宾利已经被机务工作人员最后运上了停车舱。

说起来388的油耗是很低的，是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的远程飞机（这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗）。

但尽管是这样，苏小木这趟从羊城直飞波士顿的成本大概最低要两百万左右。

往返的话是四百万起步……

所以，按照这种算法，返程搭乘了苏荷跟万黛两名乘客也算是分摊成本了……

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本来今天能开新篇章，嗯，其实是打算两更来着，但是因为想尽量的尽力的完善新篇章的大纲（第一次这么仔细，总不能因为扑街就放弃治疗），看了7个小时的视频才找到一些关键的人名，也不知道麻省是不是没给icpcnews交钱，整个五小时的直播视频中硬是一次都没提到，最后一小时半的闭幕式才总算出现……所以大纲还在整理中。