第488章 歼11也上阵了(1/2)
刘振华的脸色不是很好。
王步安马上就知道是自己又惹祸了。还越来越大。
之前,是将霹雳系列导弹给羞辱了。
现在,又是让歼10战斗机无地自容。
不知道回头刘振华会不会将他活生生的蘸着酱油吃掉。
靶机太不给歼10战斗机面子了。
好歹歼10战斗机也是一代空战主力啊!
歼10战斗机的主要对手,就是F-16轻型战斗机。两者是对标的。
然而,有些事情不是那么美好……
我们认为两者是对标的。
可是别人不认为。
F-16战斗机的风头太盛了。
在过去的二三十年,它简直就是打遍天下无敌手啊!
在单座单发多用途战斗机这个领域,它是货真价实的老大。几乎是每一次的地区冲突,都有F-16战斗机出现的身影。
它的机动性能非常好。轻轻松松的就能够进行9g过载的战斗。非常擅长狗斗。
从诞生到现在,它总共生产了4600多架,外销三十多个国家或者地区。几乎成为了国际通用战斗机。
就连巴铁也装备了100多架F-16战斗机,是巴铁空军的主力。
至于三哥什么,自然是大量批发的。
海峡对岸,也有较多数量的F-16。大约有150架。
装备数量最多的是以色列,大约有360架。每次中东战争,F-16都是急先锋。每次都是充当打头阵的角色。
实战表明,F-16飞机的空战性能极佳。它问世不久,美帝就把约40架F-16a卖给了其中东盟友以色列。素以英勇善战著称的以军飞行员很快就将这处飞机的性能发挥得非常出色,以两次远程奔袭作战使F-16名扬四海,奠定了疯狂采购的基础。
埃及、土耳其都有200多架。思密达也有180架以上。
“你觉得,歼10和F-16相比,性能如何?”刘振华忽然问道。
“差一点。”王步安的回答非常含蓄。
差多少?
没有说。
反正差一点。
差十条街也可以说是差一点。
差一毫米也可以说是差一点。
事实上,这个差距,真的是不好描述。王步安的内心,是偏向于较大的差距。
不敢说差十条街。但是五条街肯定是有的。
或者说,歼10和F-16之间,相差了一个幻影2000。
一不小心,就戳到了歼10战斗机的某些痛处。
在巴铁的一次演习中,歼10战斗机被F-16战斗机吊打。弄了一个0:8的战果。
这件事,一直都羞于启齿。
然而,事实的的确确存在。
不管怎么说,F-15,F-16等战斗机,都是身经百战的存在。
每次战争,都可以根据实际的战斗情况,对战斗机做出调整。每一个衍生型号,都会比上一个型号进步一些。
日积月累的,F-16战斗机的性能自然是越来越好,越来越完善。
而我们的歼10,却是没有机会参与实战。
实战,才是最好的检验啊!
实战得来的经验,才是最宝贵的。
美帝的飞行员非常玩命,训练强度和训练经费,都是世界第一的。
我们却是要讲究安全第一,生怕出事。
此外,我们的训练经费也不足。很多飞行员的上天时间都不到1000小时。
只能说,歼10战斗机还有非常多的改善的余地。
幸好,现在的歼20,已经是可以接过歼10承担的作战任务了。
在解决了原材料和发动机的问题以后,歼20的性能,肯定会暴涨的。对抗F-22应该不是大问题了。
“突突突!”
“突突突!”
歼10战斗机发起第三次攻击。
它和靶机的距离非常近,只有不到三公里。简直就是近在咫尺。
一连串的炮弹,试图将靶机团团的围住。
可惜,依然是被靶机轻轻松松的躲开了。
雷达显示,如果是靶机还手的话,歼10战斗机至少已经被击落了八次以上。
幸好是靶机没有配备武器。否则,歼10早就被摧毁了。
到最后,歼10战斗机不得不放弃了。
没油了。
耗不起了。
激烈的机动,是非常耗油的。
在高强度的狗斗中,很多战斗机都无法坚持两个小时就得降落。
为什么?
没油了。
否则,要空中加油机来做什么?
也就是w125这样的可燃氢发动机,才能完全避免加油的麻烦,可以死战到底。
“让歼11上去吧!”刘振华有些遗憾的说道。
歼10战斗机,也就是这样了。
对付一般的目标还是可以的。
但是想要对付这么灵活的目标,的确是力有不逮啊!
生产厂家还需要继续努力,继续改善。
“好的。”蒲千城点点头。
歼10战斗机返航。
降落。
入库。
第二个出场的,是歼11战斗机。
为了保证灵活性,它干脆没有携带导弹。
之前歼10战斗机和F-16战斗机的对抗演练,吃亏就吃亏在发动机和导弹的负荷上。
歼10战斗机装备的发动机,推力不如F-16战斗机的。
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