第255章 飞机生产许可证（1/2）

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没错，的确是徐班。

这个倒霉的家伙终于是出现了啊。

还以为他真的有本事调回去新野号驱逐舰，不做这个联络员了呢！

“徐班！”王步安叫道。

“你好。”徐班的脸色有点僵硬。

“咱们打个赌。”

“不赌。”

“就赌五十米起飞。”

“不赌。”

“……”

不管王步安说什么，徐班都是坚决拒绝。

他是军人，绝对不会参与赌博。

哪怕是猜拳都不参与。

王步安只好作罢。

无聊的看看四周，忽然间又看到了程凯龙。

好家伙，这个家伙居然也出现了。出现了居然也不过来打一个招呼。感觉自己好像是被抛弃了？

“程凯龙！”王步安扬手叫道。

结果，对方瞬间消失了。

毫无疑问，对方是故意躲开的。

王步安那个气啊，简直是牙痒痒的。这几个家伙，过河拆桥啊。

需要自己的时候，没日没夜的都打电话。

一个电话，自己就得从虞城赶到大西北。

现在，见了面，这些家伙一个个都躲起来不见人了？

好，你们等着。

等你们有需要的时候，我也玩失踪。看你们到时候怎么办。

算了，不管这些家伙了。

先看看四号机的试飞情况吧。

这可是关系到未来的舰载机的发展方向呢。

“四号机，你可以起飞了。”

“四号机准备起飞。”

滑行。

动力全开。

尾部爆发出比太阳还要明亮的火焰。

四号机直接蹦出去了。

拉升。

跃升。

起落架离地。

不到三十米的距离。简直是疯狂。

正在大家兴奋的时候，试飞员周凌飞却是出现了黑视的现象。说明过载太大。

幸好，在短暂的黑视以后，周凌飞恢复了正常。

四号机顺利的飞入了高空。

不过，黑视的出现，还是说明有问题，必须改善。

要么是加大起飞距离。

要么是降低发动机爆发力。

显然，后者是不可能的。发动机不可能做出改变。只能是适当的保持起飞距离了。

从检测数据来看，当时的过载是8.8g，非常危险的数值。

如果是超过9的话，或许会昏迷。

如果是试飞员昏迷了，结果肯定就是机毁人亡了。

担心试飞员出事，塔台命令迅速返航。

四号机顺利返航。

顺利降落。

换试飞员。

都是来自海军的飞行员。

他们被严格要求注意过载，控制起飞速度。

袁震总设计师也是临时加装了过载控制保护，适当的控制速度，将起飞距离延伸到80米左右。

果然，没有出现黑视的现象。说明是可以克服的。

只要是将起飞距离贴近105米，过载是完全可以承受的。

毕竟，之前的j15舰载机，就是这个距离。

之后，四号机又继续挂弹。

将起飞重量增加到40吨以上。

起飞距离控制在100米左右。

结果，试飞员顺利的做到了。

刘振华对这个结果非常的满意。缩短起飞距离，不但是对海航非常有用，对传统空军也是很有用的。

任何时候，缩短起飞距离，都是一件好事。最好是能够在公路起飞。

找一段直线距离100米的公路还是比较容易的。

万一机场损坏了，依靠公路也可以起飞。

最后起飞的，是五号机。

五号机也是不锈钢结构。

它的测试项目，也是高空高速。

一号机已经证明了w125是能够做到的。那么，换一台发动机呢？

既然是测试，那当然是需要测试不同的发动机啊！

其实，五台发动机都要轮流测试的。

5马赫。

4万米。

试飞员穿上了厚厚的宇航服。

之前，厉同贺、孔令伟的试飞，发现了很多的问题。

首先，是5马赫的速度真的很快。一般的操作有点不太适应。

感觉人脑反应有点迟钝了，跟不上节奏。

一秒钟就是1700米。稍微慢几秒，就是十公里过去了。

其次，就是高空非常的寒冷。一般的飞行服无法满足御寒的需要。必须是更换宇航服才可以。

仪表也有被冻得出现异常的可能。

再次，就是歼八战斗机的设计，其实不适合超高空超高速。

主要是密封性能不好。漏风。

所以，它只能是作为检验w125使用。实验完就寿命终结了。

新的超高空超高速战斗机，必须重新设计。

现在的任何一款战斗机，都不能直接套用。

五号机迅速起飞。

加速。

跃升。

速度很快达到5马赫以上。