第五百五十七章 得请客（上）（1/2）

“填海造岛？”

褚将军一听，直接冲郭泰来竖起了大拇指：“还是胖子你敢想。

像这种地效飞行器，我们其实在你说之前就有试飞成功的，可是我们就是没想到可以在南海上运输补给。

回头我问问有没有填海造岛的计划，填海造几个能建造飞机场的岛，有魄力！”

有时候正如褚将军所说，大家的思维会陷入一个误区，有些事情很简单，却就是没想到。

褚将军最欣赏郭泰来这种天马行空不拘一格的想象力，真的是一次又一次的能给人惊喜啊！不过，填海造岛毕竟是以后的事情了，眼下还得靠着这些地效飞行器来解决问题。

有了这几架小型地效运输机，除了能运送补给之外，还能运输人员，以后那些守卫岛礁的战士们轮岗也方便许多，甚至有个急病之类的，也能够及时的得到救治。

消息是好消息，而且和郭泰来和赵晏晏都有关，两人很满足。

不过，唯一的缺陷就是地效飞行器暂时做的不是很大，运输能力有限，几个人加上几百公斤的补给，也就一下子装满了，想要送更多，要么得多跑几次，要么就得多来几架。

还好，这种地效飞行器相对真正的飞机要便宜许多，这可是从原理到设计制造上天然的便宜，并不是强行压缩成本。

而且使用成本也不高，多来几架相信海军也应该能装备的起。

说句不客气的，十几二十架小型地效运输机的采购和运营成本，恐怕都赶不上一艘护卫舰的，便宜死了。

“一次运输多点速度快点的？”

郭泰来听到师姐问自己的想法，想都不想的直接回答道：“有啊！”

“有什么主意？”

褚将军在旁边听着直接大喜，插话进来问道：“成本高不高，容易不容易？”

“lcac啊！速度快，载重量大。”

郭泰来完全就是脱口而出：“参考一下美国的，一次性运载几十吨的货物，一辆主战坦克都能送上去。

想要大的，学老毛子的野牛气垫船，一次一百多吨的货物，三辆坦克都行，几百人不在话下。”

郭泰来说的ing　　craft　　air　　cushion登陆气垫船的英文缩写。

通常来说，lcac是用于两栖作战，但目前还是以执行沿岸任务为主。

但只要加上一艘船坞型登陆舰，配合使用，就可以把大批装备轻松运送过去。

气垫船的最大好处就在于不介意水深，大型船只去不了的地方，难不住气垫船。

此外，气垫船可以速度很快，这也是一个巨大的优势。

国内现在有气垫船，但是因为发动机的短板以及其他一些技术原因，导致性能不是那么的理想。

94年服役的724气垫登陆船是目前唯一的气垫登陆船，使用两台柴油机做动力，最高航速40节（约70公里每小时），重量6．35吨，可以运送十名士兵。

之前还造过一艘722型气垫登陆试验艇，1979年建成，总重65吨，载重15吨，可装l辆辎重车或1个步兵加强连登陆，艇体为铝质，配用退役航空活塞式发动机4台，总功率为4x1100千瓦，航速89．8公里每小时。

1980年，该艇两次长航程试验，稳定性、垫升性、操纵性和快速性良好，但主机故障率高，噪音大，尤其是以汽油为燃料不符合实战要求。