第180章：委屈的诺奖机构（1/2）

<content>

这一大轰动性的消息的公布，直接给美国本土的高科技企业带来了重大利好，如同注入一剂兴奋剂，美股行情迎来一次大爆涨的高峰，道琼斯指数、标普、纳斯达克全线暴涨，诸如马斯克的spacex公司、美国的上市汽车公司等股票大幅度上涨，总算是度过了一段艰难的黑暗时光。

而与此同时，这个消息的公布，被打击最惨的是日韩的半导体产业了，韩综指数和日经指数当天全线暴跌，这场大股灾让日韩猝不及防。

因为华夏与美国此番达成的合作，对日韩制造业尤其是半导体产业的打击是沉重的，对于韩国三星集团、lg集团无异于是雪上加霜，半导体技术产业进一步萎缩，毫无疑问，今后苹果公司不再依赖三星提供的显示屏，光是这一点就够韩国喝一壶的了，像日本丰田汽车等企业，进一步遭到“打压”，美国爸爸自己都快焦头烂额了，还管你们几个小弟的死活？

受此影响的缘故欧洲股市三大指数也有所下跌，毕竟美国爸爸终于出手了，对欧洲本土的科技产业必然有所影响，比如汽车产业。

此外，国内的行情也有所影响，不过波动不大，毕竟国家对于经济的宏观调控能力太强了，此次与美国人达成全新的战略合作共识当然不是为了打击本土企业。

由此可见华夏在世界范围内的经济影响力，俨然已经到了跺一跺脚，世界就要抖三抖的程度。

除了以上数据，双方达成的合作共识还有就是华夏每年进口美国大豆、猪牛肉等农产品价值375亿美元贸易合同。

以上是美国人的条件，而华夏方面，首先最最重要的是美国正式对华盛科技、华为科技等代表高新技术产品的企业开放北美市场，还有光伏产业的诸多科技领域。

毫无疑问，高新技术产品是最赚钱的，别的先不说，一个华盛集团技能从美国本土市场赚走三千亿量级以上的贸易额了。

除了高新技术产品之外，美国人还签下了一笔价值650亿美元的基础设施超级大单，华夏的相关企业一口气承包了全美地跌再升级的基础设施工程，一级几座桥梁工程订单。

也许很多国人以为美国地铁肯定比华夏多又发达，事实并非如此，在全美范围内，拥有地铁的城市只有七个，分别是纽约、洛杉矶、芝加哥、波士顿、华盛顿、费城、旧金山。其中的不少线路甚至还是建于20世纪初甚至是19世纪，早已经老旧不堪，比如波士顿地铁建成于1897年，已经有100多年的历史了。

华夏基建，早就已经是世界有名的了，基建狂魔的称号可不是浪得虚名哪。

美国人的超市要是把华夏制造的商品全部清空，他们将会发现超市空空如也，现如今，在不久的将来，全美的地铁也都将被贴上华夏造的标签了。

华夏制造正在全范围内从低端产品到高端产品全面渗透美国人的日常生活当中，华夏是目前世界上唯一拥有完整工业链的国家，小到螺丝钉大到龙门吊等重工产品都能制造。

甚至可以毫不夸张的说，美国人乃至整个欧美国家，只要离开了华夏制造，连日常生活都维持不下去，现在反应过来时已经发现离不开了，真可谓细思极恐啊。

大会结束之后，全世界都在议论这件事情，各大分析机构、各种经济学家、各种专题视频、各种问题讲究专家的解读层出不穷。

毫无疑问，在全球化日渐加深的当代，时下蓝星地表最大的两个经济体之间的交流，其一举一动都将深切影响着全球的经济走向和政治走向。

几乎全世界都一致公认，这次华夏赢了，美国妥协了。