第五十八章 产品不良寻对策（2/2）

欲带皇冠，必受其重。

这个重不仅仅是指重量的重，更多则是压力的重。

常征被杨全的软刀子挤压或者阳谋设计了，杨全把常征提拔到设计组副总设计师地位，从权利及工资都进行上调。

这一周内常征见到不仅是学生想过来分一杯羹，更多是一些退休老师及拐弯抹角的亲戚。

在学校里自己从教时间短身份低属于小辈，但是在研发组中位置属于掌权排在第三位，除去外校的袁庆礼及不问事的主任，在这片土地上常征是研发组的第一人啊！

在研发组里，自己是上级可以语气重一点。但是在学院教学里，又变成下级了。

身份不对等，说话都不好拿捏。

而且没人能忽视每个月五六万研发资金的分配，大会上袁庆礼亲嘴说出常征同志有一定人事权，这句话大家都听到了。

有些退休的老同志自认为还可以为国家发发光燃烧下自我，和常征提出要求进入研发组。他看着这些老同志也很无奈，你要是专业对等还好进来搭把手，但是一个个专业不对等还想过来卖老就不对了。

索性办理停职加入杨全描述的大家庭中，全职的常征确实比以往更加用心，杨全思考一番后对其工资不进行调整，而增加福利及奖金。

时间一晃而过，研发事情不是一天两天就出结果的。杨全在这边不知觉中过去了大半个月，收到来自吴家村自行车厂的不良联系后，放下手上工作过去处理。

原来是最近两批货，有十几台发动机产品质量有问题，要求退回换货并检查原因。杨全带着一台不良的产品回到研发小组让袁庆礼带人查看一下。

袁庆礼和常征喊来五六个人参与检查，俗话说三个臭皮匠赛过诸葛亮。

这七八个各个都不是软柿子，发动机一响立马给锁定的几个疑点。经过一番拆卸检查，直接给出病因，活塞环质量不合格。

活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。

作用包括密封、调节机油（控油）、导热（传热）、导向（支承）四个作用。密封：指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在最低限度，提高热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降，而且会使机油变质，这是气环的主要任务；

调节机油（控油）：把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑，这是油环的主要任务

与汽修厂厂办联系，要求立即查看最近几批活塞环的产品情况。罗大国也知道事情严重性，在一天内查出事情原因。

原来这两批货都是从刘小康给的自主化厂家名单中采购的，小厂产品质量不稳定，这两批活塞环没有保证品质与打切的样品完全不一样。

罗大国也承认出厂时候，这个检测不合格，造成流出不良与客户投诉。

原因知道了，解决方法就很简单，但是重要的是如何横向展开防止所有的产品都是这样，这个是留给杨全一道难题。