第一百四十九章 背后有人（1/2）

修整一天，第二天一早，余姚虽然还觉得身上有点虚，但感觉已经可以上路了，就拖着步子过去跟余建行商量，要不咱们开车回去?别让他们等急了。

结果余建行说，得拿粮食换车。

余姚:不是开了就能走的吗？

余建行:……车是有主的啊！

价格余建行早就问好了，也不分什么牌子了，就看车型，越大越不值钱，大巴最便宜两百斤粮食开走，货车卡车其次五百斤，轿车再高要一千五百斤，越野最贵一辆要两千斤。

可为什么啊？为什么大巴车这么不值钱，就她觉得，大巴应该最贵啊，又能拉人又能拉货，还能遮风挡雨，关键是粮食差这么多，谁还傻的跑去买小轿车和越野车。

余建行看了她一眼，觉得这问题有点傻:“大巴车耗油啊，而且它多沉啊，走在冰上你不怕沉啊！”对，你是不怕，可他们怕啊！

余姚:……有点道理！

可不管是两千斤还是两百斤，他们都拿不出来啊！

而且他们这五百多号人，越野车和轿车都不敢考虑，那数能吓死你，可就算大巴也得六七辆啊，怎么也要一千四五百斤，去哪找?就算她能下水，这几个月过去了，密封包装的粮食也早泡烂了。

“只要粮食吗？油行不行?鱼呢？要不要?”

“鱼要，不过是十斤抵一斤。油，是石油吗？石油他们要，两升抵一斤。”现在粮食最贵，毕竟现在活着最重要，填口的最贵，其他都是次要的。

可要粮食的话，余建行实在是没招，他也是想等余姚醒了想想办法，毕竟这娃能下水不是嘛！

余姚:其实她说的是花生油。

余建行:那更好啊，吃的油肯定比用的贵。

既然这样那就不是事了，余姚乖乖坐好，等他们把坑挖好。

是的，挖坑，说来实在坑，大家都知道，海水一般不结冰，因为海水里盐分很高，氯化钠本来就能融冰，但也有例外，就是温度实在太低的时候，海水会被迫分层，靠近海面的氯化钠含量下降，海水结冰，这种现象就会造成靠岸的冰死厚，稍微往里一点却还是浪来浪去的海水，

听起来和普通淡水差不多，但还是有区别的，比如说一个很大的淡水湖泊，在遭遇极端低温时，靠岸的冰可能有一米厚，那湖中心的冰也有半米，并且两者的差距会随着时间的推移越来越小，但海水结冰不一样，它可能靠岸冰厚一米，但走不出三十米，冰就只剩三十公分了，再出去二十米，那就只剩薄薄一层了。

这也是大巴车不值钱的原因，因为你不知道走到哪冰薄了，你就一个运气不好掉下去了。

为了安全，你只能靠岸呆着，想下水，只能刨坑。

其实余姚说过，咱们可以走远点，直接跳下去就完了。

结果方辰和余建行集体白了她一眼，强调了一下关于行为保密的重要性。

余姚:……不会找个没人的地吗？现在不像以前了，哪都人挤人，算了，想挖就挖吧，力气大，闲着也是闲着。

等坑挖好，余姚就自己下了水，现在，她不敢带任何人，因为没有一个人能像她一样在水里呼吸，冰面这么厚，就算体能再强，肺活量还是有数的，万一不能及时找到冰口，换气是个很大的问题。