第七百零六章 身心疲惫（1/2）

第七百零六章 身心疲惫

“我的只要保护好你还有欧阳和白晓月三个就可以了，其他的，等小鬼子投降我们再说吧！”

“我都听你的！”这时候的赵卓雅说道。

刘博然心里面暖暖的说道：“你真好！叫他们给我准备纸笔还有标尺！”

赵卓雅点了点头，这时候连忙去了。本来一个侠女范的漂亮女人，这时候完完全全成了一个贤妻良母，刘博然莫名的还有点成就感呢！

赵卓雅同志过后，没一会儿，就有人帮刘博然把东西送来了，送过来的人是红素。但是刘博然没有让她进屋，赵卓雅接过东西，把门关上。

其实赵卓雅跟红素的关系说不上好，再加上红素三番五次的利用刘博然，赵卓雅也不待见她。所以没有替她说话。

而刘博然拿到笔和纸后，就开始弄设计图。

人们总是梦能像鸟一样在天空中翱翔。很早以前发明家们就认识到，得到升力的途径之一是使用一种叫做“水平旋翼”的旋转器械。文艺复兴时期的画家兼发明家莱奥纳尔多·达·芬奇的笔记本里，就有一张这种飞行器的草图。

在19世纪的欧洲，人们对“旋翼飞行器”或称“直升飞机”，它们出名后的叫法，颇感兴趣。路易斯·布雷格特与雅克·布雷格特兄弟俩建造了一架精心设计的直升飞机。它有着4个聚集在飞行员周围的水平旋翼，飞行员坐在飞机的中部。

尾翼是直升飞机的重要部件。没有它的话，一架单水平旋翼的直升飞机部是在空中旋转。尾翼还用于为航空器掌舵。

兄弟俩于1907年9月在法国杜埃试验了自己的航空器。他们没有去冒自由飞翔的危险，而是用绳子把飞机拴在地面上后再启动发动机。直升飞机上升了1·5米，然后又重新降落到地面。与此同时，法国人保罗·科尼也在制造一架直升飞机。

1907年11月他在科西厄克斯进行了第一次飞行。这一回，直升飞机作了一次短暂的、无绳子拴着的低行。直升飞机终于离开了地面。

直升飞机现在军事上广泛使用。它们在有限的空间里盘旋和降落的能力极为重要，无论是作战时，还是在其他难以接近的地方营救困境的人们时，都是如此。

尽管布雷格特兄弟俩和科尼进行了试验，第一架实用的直升飞机直到20世纪30年代才制造出来。伊戈尔·西科尔斯基在1939年建造了第一架真正成功的直升飞机vs—3。

二战期间，传说是德国制造出了直升飞机，但是因为各种原因，没有得到准确的证实，真正发展直升飞机是在冷战时期的事情。

一个晚上，刘博然把设计图弄玩得差不多了。

设计图其实不难，难的是把里面发动机的设计图都弄出来。但是那麻线不是刘博然考虑的，刘博然只要把框架画出来，这设计图就算成的。比例什么他们直接去算，刘博然踩懒得帮他们弄出来。

虽然说现在的**，貌似都是华夏人打鬼子的，刘博然按道理说，是要全力帮他们的。

但是有一点，那就是，就算刘博然弄出完整的设计图，现在的华夏没有那个工业水平弄出，飞机来啊。

就算是后世，华夏已经成为超级大国之一，貌似发动机这一块，还是华夏的硬伤。