第七十四章 对墨西哥的军事援助（1/2）

老瘸子中风已经是几个月之后的事情了，让我们重新回到一月份，回顾一下卡德纳斯总统的所作所为。

卡德纳斯总统执行了改革之后，趁着美国人内乱不已无暇南顾的时刻，一项一项经过紧急议定，并请德国经济重建专家和工程师们参详过的建设方案在墨西哥紧锣密鼓的进行着。

总统收缴了被美英和荷兰公司占有的数千万公顷土地。把土地上的矿产资源和现有铁路全部收归国有的同时，把上千万公顷可耕种的土地都分给了贫苦人民耕种，真正实现了“耕者有其田”的土地改革——这一点仅次于苏联，并其他后来演变成会社注意国家的东欧国家和远东国家都要早。而且他采取的是相对宽松的合作农场组织形式，比苏联那种强制性的集体农庄制度人性化了很多。

农业改革的同时，卡德纳斯也出台了墨西哥第一部劳工法，恢复了工会的合法地位。但是又巧妙地使用政府牵头组织工会、承担工会领导责任的办法把那些后世美式工会中尾大不掉的小利益集团分化瓦解，确保了国家在工业建设和生产安排中如臂使指的调控。

一言以蔽之，卡德纳斯的改革颇有后世某些国家宏观调控指导经济发展的雏形。对当时墨西哥的快速工业化和摆脱贫困起到了积极作用。

更可敬的是，在执行这项分配土地的工作时，在墨西哥人口中各有超过一百万户的印第安人和梅斯提索族等土著原住民也和原欧洲殖民者出身的白人获得了平等分配土地的权利。而反观美国人的政策，当初在美国人数高达1500万户的印第安人，到了1930年代又剩下了多少呢？仅仅20万人，这种“同化”的效率还真是高啊——写作“同化”，念做“genocide”。（天地良心，以上内容全部是历史上发生过的史实，从这一点也可以看出卡德纳斯总统确实是一个高风亮节的人，只是历史上墨西哥国小力弱，往往得做美国的跟班，才导致他的英名被埋没。如果不是他的改革得到了墨西哥人民的极力支持，代表了广大人民的利益，他的改革也不可能从美国人的疯狂干涉中撑过来。）

…………

1933年4月，在卡德纳斯总统公布了前总统丑闻录音后，美墨关系陷入了极度恶劣的形势，但是也导致了美国的混乱进一步加剧，为墨西哥实现自己的布局，稳定内部多赢得了至少大半年的重要喘息时间。

德国元首阿道夫。希特勒非常仗义，在这个时候主动派出使节与墨西哥政府公开签订了《德墨经济互助条约》。明确约定了双方之间在经济往来上的权利义务，德国对墨西哥出产的矿产品提供为期五年的国际贸易价格保障——如果应为产能过剩导致墨西哥矿产品和农产品等初级产品价格暴跌，德国有义务以条约核准价无限量收购，但墨西哥应当就德国从其他较近进口国进口同类产品所节省的运费差价做出补偿。同时墨西哥应担保基于此项保障贸易所得之款项应用于从德国采购包括但不限于生产机械、武器装备等各类机械设备。

换言之，墨西哥不管挖多少石油出来，德国都保证照单全收，但是墨西哥得扣除比德国从罗马尼亚进口石油少付的运费，而且这笔钱只能用来买德国货，进行以货易货的贸易。

德国人之所以这么大包大揽地公开签订这个惹怒美国人的条约，倒不是说希特勒真的有多么高风亮节主动帮队友拉仇恨，只不过毕竟螺丝福当初已经从和墨西哥前总统罗德里格斯的通话中知道了德国人把手捞过界了的事情。还不如大大方方摆明出来，这样还能让人觉得德国人的目的只不过是在于墨西哥的石油自由贸易而已，德国人拿得出手的也只有贸易互助，并没有其他更大的阴谋。

不过实情是，就在德国第一批运抵墨西哥的炼油设备在委拉克路斯港卸货后，两个加强团的德国志愿军也开始秘密进入了墨西哥境内——他们除了血统是德国人以外，没有留下任何可以证明他们身份的东西，并且已经接受了几个月的突击训练，掌握了一些基本的西班牙语和英语。随之而来的还有足以装备几个师的轻武器甚至是装甲车辆。他们将在这里以墨西哥人的身份出现，解决一小撮可能出现的“匪徒”。

希特勒上台后，从1932年开始了他逐步扩军的步伐，西科特将军的十万陆军在一年多的时间里被扩充到了20个师的编制，总人数超过了30万，虽然从规模上来说这支部队和法国人相比还是微不足道的，但是好歹也是一个不错的起步了。经过休整，目前部队的基本轻武器和炮兵已经配置齐全、训练工作也很完善。至于被凡尔赛条约所禁止拥有的坦克，目前只有一些遮遮掩掩的雏形而已。

希特勒扩军的时候并没有公然表示不遵守凡尔赛条约的意思，英法也因此提出过口头上的抗议，不过希特勒使用的理由是“为了解决经济危机失业人口过多，社会不稳定，应当吸纳一部分社会无业人员进入军队便于管制。”同样被对经济危机束手无策的英法也只有睁一只眼闭一只眼了。

这次维勒安为了美洲这边的行动需要，向希特勒要了两个团的人，不过考虑到德国国防军固有的荣誉感，维勒安对人员的组成要求只有两点：

第一，除了军官和士官可以是之前的十万陆军里面淫浸多年的提拔起来的精英以外，其他普通士兵都需要是希特勒上台后才刚刚参军入伍不到两年的“新兵”。但是一定要善于学习，而且有一定的外语学习天赋。

第二，所有的士兵一定不能有太过强烈的荣誉感，只要狂热忠于元首就可以了。

当希特勒听到维勒安的要求后，一度以为维勒安是为了让自己放心，显示自己绝无培植自己势力的想法，也就没有多过问。而国防军方面负责人事调动的主管军官则差点没笑掉大牙，很痛快地从几个师里面把一堆新征入伍后训练时相对喜欢开小差、不守军纪的菜鸟踢给了对方。

…………

“维勒安长官，国防军第3山地师第1/第2步兵团团长赫耳蒙特。温斯伯格/马特拉斯。科宁斯向您报道。两团共计30个步兵连、2个山地反坦克营、2个山地炮兵营、师属工兵营、侦察营。共计9500人，现已齐装满员，等待您的指示。”

墨西哥城西北两百公里的瓜达拉哈拉军营内，两个中校团长军官正在维勒安的面前向他汇报着部队的情况。从墨西哥城赶来的这段路程虽然不长，但是路况很差，加上德国人来的时候没有把山地部队的驮畜一起运到美洲——维勒安考虑到牲畜有可能水土不服，所以没有让他们从寒带把西伯利亚种的马匹带来用——所以一路上重型装备遇到翻山越岭就只能靠士兵人力扛运，把这帮士兵个个累得跟死猪一样。好歹维勒安给他们提供的伙食还算不错，每顿都能够提供管够的德国式spam午餐肉——新式巴伐利亚灌肠，才算是把士气维持在一个良好的水平。

因为这个时代墨西哥的基础建设还非常落后，墨西哥既没有美国那样雄厚的财力国力，也不像美国人早年那样黑奴、华工盛行，所以墨西哥高原和落基山脉仍然是一座不可逾越的障碍，墨西哥北部的铁路往往只能在落基山太平洋沿岸一侧单独修建一条，从下加州延伸到科利马，而首都墨西哥城的铁路却只能通往墨西哥湾沿岸和北部的布拉沃河流域。整个国家的铁路没法连成一个网络，如果要翻越落基山脉的话，基本上只能靠步行或者畜力车辆（越野车在某些路段也可以通行，但是贫穷的墨西哥根本找不到几辆。）

美国人修造太平洋铁路，靠的是填一百万华工和爱尔兰劳工的血肉下去才建成的，没有美国人那种有肤色无人q的血腥手腕，穿越落基山的铁路就不可能轻易完工。

维勒安看着面前的两个军官，又扫视了一下他们带来的破烂装备。一股失望的神色难以掩饰，“赫尔蒙特中校，这就是你们齐装满员的部队么？你们用的都是些什么破烂装备？”

“破烂？长官，我们的装备已经是这几年刚刚换装的了，德国国内还有好几十万的友军没有能够换装呢。士兵全部换装了全新的毛瑟98k步枪，每个班都配备有mg13甚至是mg34轻机枪（理论上现在还没到1934年，因为希特勒提前上台两年并回复了德国的竣工，所以提前出现的mg34轻机枪不应该叫这个名字，但是为了大家认得出来，就这么称呼了，下同），机枪连和重火力连每连都分别有12挺重机枪或者12门gew80mm口径迫击炮，反坦克营和山炮营则装备了36门pak3637mm反坦克炮和18门ig－36型75mm步兵炮。”

“只有这种程度的火力，你们觉得可以适应山地战争的火力支援任务么？”

“我们当然可以装备fh105mm甚至150mm的重炮，但是如果我们带了这种重炮的话，维勒安长官能让我们的人带着这些重炮上山么？”听闻维勒安的见解后，赫尔蒙德与科宁斯几乎要把维勒安当成一个不会打仗的衙内了。