第九十六章 挑战尼克斯（1/2）

10月12日，孙越和队友们一起乘坐老鹰队的专机再次回到了熟悉的地方-纽约尼克斯队的主场，麦迪逊花园广场。

这里就不得不表扬一下nba的商业化带来的好处，nba球员们由于比赛需要，经常要在短时间内游走于各个城市。而对于跨越了三个、甚至四个时区的一些球队来说，唯一的选择，就是飞机了。

nba发展的早期，随着飞机行业的发展，球队的出行选择也渐渐变成了乘坐商务飞机。但苦于运动员的特殊体型和在机场面对媒体的重重包围，这样的局面不得不需要被改变。

于是，nba联盟从1997-98赛季起，选择采用包机计划。联盟出面与通用电气公司签订七年合约，由西北航空公司提供飞机，并将能容纳160人得波音727客机改装成只有56个座位的豪华包机。试行第一年，湖人、快船、马刺、步行者、火箭、掘金和勇士7支球队加入包机计划，2000-01赛季则增加到13支球队，到了今年联盟的所有球队都加入包机计划。

躺在舒适的专机座椅上的孙越想想自己以前乘坐大巴打客场的时候，感慨还是打nba舒服啊。

专机飞行的速度很快，到达了机场后老鹰队全员就乘坐专车抵达了麦迪逊花园广场，开始准备今晚的比赛。

赛前在麦迪逊花园广场的客队更衣室内，因为上场比赛的失利，老鹰队管理层给伍德森施加了压力，一定要拿下第二场季前赛，给老鹰队的球迷增添对球队的新赛季的信心，从而增加球队门票以及周边产品的销量。

吸取了上场比赛失败教训的伍德森取消了球队的轮休，宣布了今天的首发名单：控球后卫：孙越、得分后卫：乔.约翰逊、小前锋：艾尔.哈林顿、大前锋：约什.史密斯、中锋：帕楚里亚，一口气把自己手上的牌打了一个梭哈，誓要拿下这场比赛。

老鹰队今天的对手尼克斯虽然在今年请来了带领活塞队拿到了去年总冠军的王牌教头拉里.布朗，但是他们的制服组，尤其是总经理“微笑刺客”艾赛亚.托马斯在球队管理上思路混乱，重球员名气轻球队阵容。

他们阵容严重失衡，内线无人可用，埃迪.库里攻强守弱。杰罗姆.詹姆斯完全是鸡肋，白白浪费了尼克斯队的中产合同，安东尼奥.戴维斯下滑明显。尼克斯队内线严重缺人，外线却囤积了一批球星：马布里、昆廷.理查德森、贾马尔.克劳福德，还在今年夏天用球队的首轮第二十二顺位签选中孙越曾经的手下败将，“小土豆”内特.罗宾逊。

尼克斯队后场大牌云集，但却没有一个让主教练布朗满意。因为他们没有一个人会防守，还有这几名大牌自我意识浓重，毫无团队意识，传球在他们那里完全是奢侈品，拉里.布朗倡导的防守至上、平分球权、均享投篮机会的战术根本行不通。