18.无名王者之争-1(1/2)
无名山脚下,刀子和骆驼美美的吃了一顿正宗的兰州拉面,骆驼特意每碗多加了10块钱的牛肉,二人大快朵颐,刀子很喜欢这里的拉面,吃的连汤都不剩,吃饱了之后两人又要了两罐冰镇的可乐,一边喝一边抽着烟等老孟他们上山。刀子看了看表,已经是晚上的9点半了,通常周末老孟他们都是10点半左右上山。
“别等了,咱俩不如上山先去练两圈,看看最近有没有点成果……”刀子踩灭烟头,丢掉易拉罐。
“我看行,走!”说完骆驼也利索的站了起来戴上了头盔。
“嗡~嗡~”两人一脚踹着了车子就沿着后山的上山道向山顶进发,近两个多月,也就是张闻骏给他们俩上了车牌之后,二人几乎是除了睡觉,几乎白天大部分时间都是骑着车子度过的,磨光的轮胎刀子都不记得换过几套了,要说车感,刀子自认为已经是手到擒来,在公路上游弋,通常是如行云流水一边在车流中左穿右突,如入无人之境,遇到公路上的转盘,也能偶尔的劈一下弯。
两人在这两个多月里可谓是进步神速,第一,机车骑行技术其实就无外乎两点,车感和经验,这两种东西想要练好没什么诀窍,老鸟和菜鸟的区别就在于骑行的总公里数有着绝对数量上的差别。两个月,5万公里,相当于每天800多公里的骑行时间,圈子里的车友们大多都没有车牌,白天是不怎么能见到他们骑车出来的,就算是晚上上山飞几圈也得凑上周末才行,毕竟多数人除了飞车手的身份之外还有赖以谋生的职业,有的是上班族有的则是个体的小老板,总之三教九流的什么人都有。
想刀子和骆驼这样说翘课就翘课的学生在圈子里还真是不多,再加上二人的车子都有正规的牌照,二人可以光明正大的上路行驶。两人白天跑上无名山上飞个几圈也基本上是必备的功课。
因为一次老孟出去办点急事,骑着车子被交警查扣,后经刀子一个电话就给放人放车。老孟自然是心存感激,加上自己是开咖啡馆的,刀子又经常带着骆驼光顾,每次去都消费不少,如此的照顾自己的生意,刀子和骆驼对于车子上不懂的东西老孟总是倾囊相授,毫无半点保留,从最基本的高转速起步到如何使用压弯的方式过弯、再到如何规划整条赛道的行车线路等等,老孟总是事无巨细的耐心教导这两人,甚至有时候大白天丢下店子不管亲自座阵无名山现场指导二人如何攻克每一个弯道。老孟惊奇的发现,刀子这家伙似乎天生对这种高速运动有着与生俱来的天分,通常自己将一个弯道的过法教给刀子后,刀子总能吧过弯的方式延伸到下一个弯道,并且试骑两圈后总能找到更加高速的跑法……而骆驼就显得稍微愚笨一些,但是好在比较勤快,笨鸟先飞嘛,一遍过不好,他就练个10遍20遍的,反正用刀子的话说,不是自己的油烧着也不心疼,公家的便宜不占白不占,反正到了月底把加油的**往张闻骏那里一递,加油卡上马上就会充上钱。
到达山顶之后,两人就按照之前老孟教的方法开始了下山路的狂飙,两人这样的比试几乎每天都在这天山路上上演,让骆驼郁闷的是,尽管自己已经很努力的练习了,但是仍觉得有些不得要领的感觉,并且有一个他实在不愿意承认的事实:自己跟刀子的差距正在不断的拉大,刀子这家伙好像天生就是飙车的材料,这种天分好的让人妒忌,在刀子的身后看着这家伙如行云流水一般流畅过弯的样子,怎么也想象不到两个多月前,他还是和自己一样是个只会把车子骑的动起来而已的门外汉。而自己现在跟刀子的差距用老孟的话说,是源自内心对速度、弯道的恐惧感和认知。话外之意就是骆驼的过弯虽然表现的可圈可点、基础技术也没得挑剔,但还是过于谨慎,不像刀子那样可以敞开油门的冲出内心的恐惧。
“真不知道刀子在过弯的时候,眼前是怎样的一番景象,肯定不像自己对每一个弯道都那样的心存敬畏吧……”两人比试之后,骆驼总会抽着闷烟看着自己的车子出神。
从轮胎的磨损情况上来看,刀子的后车胎侧边磨损要比骆驼的车胎厉害的多,稍微内行一点的人都能看得出来,这家伙过弯的时候可以把车子侧倾到何种程度……
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