28.跟跑策略（2/2）

“看到了吧！什么叫大神级的车手！见过这么犀利的起步吗？”莫西干头指着大屏幕，看着刀子在起步的时候引擎一声怪叫，竟然将排量近大出自己5倍的杜卡迪1199　panigale快过半个车身……

“故意放水吗？”刀子不屑的瞥了一眼自己右后方的红色赛车“输了可别哭！”

开玩笑！2012款的杜卡迪1199　panigale结合了近几年来杜卡迪车队在motogp上的赛场经验不断优化和研究，配备了全新超扁平superquadro引擎，除了90度夹角l2布局和de**odromic引擎阀门设计，195匹的马力输出更是犀利无比！这样的纯种意大利战驹在起步时竟然输给马里只有区区40匹的nsr250r，不是车手放水就是技术水平太上不了台面了！

无名山道的下山路，就算对这个杜卡迪车队的所有成员来说，也是近年来轻车熟路的主场，自从刀子10年前隐退之后，这支车队是近年来在此风头最劲的车队没有之一。身为车队创始人的落枫这些年来的战绩尤为变态，光是在无名山上就经历了大大小小近30场的比赛，未尝败绩……

“烦死了……”才过了第二个发卡弯，尖嘴猴廖韩就有些不耐烦了，驾驭者马力十足的赛道烈马却只能闲庭散步般看着刀子车尾掀起的一阵阵水雾不能超车，心里的烦躁就像烧开的滚水一般，就算再用力的按着盖子，也会溢出来！

“难听死了！”刀子骑在前面，听着身后如蔫老头般哼哼的引擎声，心想：“你以为起跑时的放水就能在后半段一举反败为胜吗？天真！”

从赛道的摄像头拍摄的实况画面上看，两人已经处于胶着状态，两车一前一后，身后的杜卡迪赛车死死的咬着前面的nsr，寸步不离！

前两个发卡弯，刀子都采用中规中矩的外内外压弯通过，虽然不是很快，但也算没有给对手留下超车的机会。

最憋屈最苦逼最纠结的应该就是尖嘴猴廖韩了，老大要求自己在前半段不要超车，但是他实在想不通为什么，明明之前的两个发卡弯自己有绝对的把握超车的，即便是在这种雨天湿滑的地面上，自己也没有理由窝在这种破车身后吃屁啊！

刀子时不时的扭头回望，嘴角微微的翘了起来：“看来这小子的忍耐力快到极限了！”

第三个发卡弯快到了，刀子提前调整好入弯线路，故意将可以更快的行车线让了出来，如果这个家伙不是菜鸟的话，这个破绽足够让对方反超的，但是身后的红色杜卡迪只是试探了一下，并没有急于超车！