第121章 “三小”的看法（1/2）

<content>

拿起茶杯，喝了几口水，润了润嗓子，赵国阳又开始讲述对“三小”的看法了。

他的目光在几位大佬身一一滑过，最后落到了方学森的身。

“在我看来，‘三小’的规模虽然不一汽、二汽、松汽这三个大型车企，但是它们现在的日子，还是很红火的，完全可以用‘小康’来形容。”

“先说说天京夏利吧。七年前，天京汽车厂，引进了岛国大发集团的技术，生产了国内第一批微型面包车，天京大发，获得了不小的成功。”

“随后，天京汽车厂，又引进了大发刚刚投产的微型轿车夏利，可以毫不夸张的说，此举一举奠定了天京汽车厂，在‘三小’一家独大的地位！”

赵国阳掰开手指解释道：“夏利这款车有多么红火，可能几位领导也知道，别的不说，咱们江南省省会金陵市，街的出租车，清一色都是夏利。”

“作为唯一一家非合资的轿车产品，夏利的制造水平肯定赶不桑塔纳、奥迪100，也没有这些高档轿车的舒适气派。”

“然而，对那些老百姓而言，它是继‘面的’之后，普通人享受轿车明的一个起始台阶。我个人而言，认为其对国内汽车工业、汽车市场的影响，甚至还在桑塔纳之！”

赵国阳停顿了一下，语音高了几分道：“但是，天京夏利的劣势也很明显。由于没有合资，加自身底子薄弱，研发力量有限的缘故，它的技术更新换代速度很慢，赶不国内其他几大车企。如果不加以转变，今后很快会被其他车企陆续推出的同类型产品下去……”

“说完了天京夏利，下面再说说京城吉普。”赵国阳扬手划了一下道。

“作为一款拥有越野性能的高端车型，京城吉普的切诺基无论从乘坐的舒适性，还是外形的阳刚硬朗来看，在国内都是独一无二的。”

“但是，在国内现在公务用车、商务用车占绝对主导地位，百姓阶层购买能力有限的情况下，吉普车型的生存空间，其实并不大。如果京城吉普不尽快退出迎合市场的车型，他们的落败，几乎是可以预见的！”

赵国阳歇了片刻，拿起杯子想要喝水，却发现里面已经空空如也。

松江市机工委梁晓峰见机得紧，看到赵国阳怔了一下，立刻站起身给他斟满了水。

赵国阳没想到自己一个动作，竟然劳烦梁主任加水，连连道谢不已。

梁晓峰则说道：“小赵同志，你别客气了。还有‘一小’没说呢，快继续讲下去啊！我这会儿，心里可是像猫爪挠了一样，痒痒的呢。”

梁晓峰半开玩笑的话，让几个大佬都忍不住笑了起来。

黄志刚则乐呵呵的说道：“小赵，怎么样，咱们松江市机工委梁主任，够热情吧？你不考虑一下，来咱们松江市工作？”

黄志刚这边刚刚准备旁敲侧击让赵国阳表态，李克俭咳嗽一声道：“黄市长，咱们先别扯远了。听小赵，把‘羊汽标志’评判完再说好不？”

对李克俭这位德高望重的业内大牛，黄志刚实在没什么办法，只能悻悻住了口。

赵国阳见气氛不对劲，连忙说道：“说起‘羊汽标志’，之前我在四羊集团的时候，和李老有过交流。在我看来，标志的销量虽然看去还不错，但大都是沾了羊城这个国内第三大城市强大的内销能力的光。”