第四百零一节 小船匠的大野心（2/2）

理论上来讲，堵住两条河谷，就堵住了英俄联军北逃的道路。这样英俄联军要后撤的话，就只能往西北，穿过乌拉尔山口，利用乌拉尔河溃逃。往北进入乌拉尔地区的可能性不大，因为哪里的物质条件无法支撑两百多万人，所以英俄联军最佳的退路还是乌拉尔河，只要退入乌拉尔河，就能利用乌拉尔河跟伏尔加河之间密集的水系成功退入俄国腹地。这就是为什么满清威胁伏尔加河之后，俄军不得不从紧张的前线抽调兵力的原因。

可是满清軍队的战斗力，虽然也算不错，但跟英俄联军相比终是差了很多，无法对伏尔加河造成实质性威胁，否则俄国人就不是从前线调兵那么简单了，而是要考虑全线后撤的问题。

杨克甚至考虑过，是否可以通过满清国土，派遣精兵帮助满清作战，从而切断伏尔加河跟前线的联系，切断英俄联军退路，完成大包围。

但这要穿越整个满清国土，其中必须经过哈萨克南方的荒漠和沙漠，由于满清在里海完全没有海军，制海权被俄国控制，援兵还要绕过里海，最后从高加索正面出击，沿途超过四千公里，根本不现实。

如果从哈萨克以北地区迂回，现在西伯利亚的征北军团已经攻下了托博尔斯克，但往南进攻鄂木斯克，往西进攻秋明都受阻，俄国人在秋明后方的车里雅宾斯克、叶卡捷琳堡都屯驻重兵，这个方向的兵力不足以取得战果，今年托博尔斯克方向的进攻一直都没有展开，以乡兵为主的征北军团将主要作战方向放在了鄂木斯克，希望攻占这里，然后跟哈萨克的征西军团汇合，控制整个额尔齐斯河。

杨克需要征北军团从侧翼配合，将战略攻击方向向西，从托博尔斯克向西一路攻占秋明、车里雅宾斯克，堵住俄国人往北向乌拉尔地区撤退的通道，从车里雅宾斯克突破乌拉尔山，一路攻占奥伦堡这个乌拉尔河上的交通要道。

奥伦堡一直就是南俄草原通往中亚的前哨，古代的游牧部落就是以这里为跳板从欧洲地区的伏尔加河流域进入亚洲，或者从亚洲的图尔盖草原作为跳板通过这里进入欧洲，几千年来这个地缘一直决定着游牧民族的迁移路线。

现在两百多万英俄联军主力部署在哈萨克地区，他们比任何游牧民族的人口规模都大，也无比避开这个地缘限制。从北路迂回的好处是，不需要跨越四千公里的沙漠等复杂地形，几乎沿着一条线进军，沿途还有可以利用的河流，并且都是成熟度的商道，进军不是问题，距离也只有一千四百公里，并不是一个无法想像的数字。

但这依然十分夸张，历史上中国軍队从没有进行过如此巨大的战略迂回，这已经不再局限于战役，甚至不是普通的战争应该有的行动，欧洲历史上更是想都不会想这种战术，因为这样的距离，早就跨越无数个国家了，远远超越了战场本身。

中国也只是在蒙古帝国时期，成吉思汗手下的汉人将领郭宝玉曾向成吉思汗献计，通过迂回大西南的方式，先征服西南地区的吐蕃、南诏国等，然后利统一中原。后来蒙古人确实执行了这个战略计划，始终是从陕西、下四川、迂回云南，包抄到了南宋后方。为此爆发了南宋跟蒙古之间长达数十年的宋元争夺四川之战，数万蒙古士兵，多元大将，甚至一个蒙古大汗，蒙哥汗都战死在了四川。

可是郭宝玉的大迂回战略是属于国家级战略，是统一之战，是以国家的寿命计算的，动辄数十年才能起到作用。现在杨克要做的，却是在一场战争，甚至一场战役中，借用灭国级别的战略迂回。

大胆甚至疯狂，却也野心勃勃，充满激情，燃烧杨克的，正是这股男儿内心深处的万丈豪情，只要能做成这件事，他这一辈子也就够了，所以他一定要做，而且要做成！

杨克决心已定，他知道不可能得到朝廷的文官支持，那些人根本就不在乎军人的生死，他们考虑的只有胜负得失。这件事的风险太大，他们是不会考虑的。

所以杨克只能寻求军人的支持，他需要征北军配合他，或者说跟征北军合作。

只要能基本完成战略迂回，朝廷不支持也得支持，只要几十万大军出现在俄国腹地，俄军必然拼死围歼这支孤军，朝廷只能允许救援，到时候不断派遣軍队去救援并加固防线，包围圈就建立起来了！

于是杨克亲自赶往科布多地区，跟征北军总兵联系，俩人之间只要能达成共识，抽调而三十万精锐他们是做得到的。