第三百八十四章 再难也要搞好交通（2/2）

乔林总觉着这话不对劲，要把他当肥羊宰啊？

“可不能学旅游业。”乔林打量了一下会议室，看起来很简朴，可他现在也算半个行家，一眼看出会议桌椅可都不是一般的东西。

老丁哈哈笑着，拉着乔林往桌子上一坐，后头送来热茶，吸溜两口，立马开始要投资。

“你留那么多钱没用，银行存着能给你多少利息？赶上咱们凉城的发展契机，那能十倍百倍给你还回去的，你怕啥。”老油条开门见山，“这高科技软件投资，那个就算了，那是你原本的生意规划，这个不能算在里头，这样吧，我听说乔总要在陕北承包土地，别跑那么远，咱们凉城六县一区，我给你准备五十万亩土地，放心，都是荒地，价格优惠，怎么样？”

乔林点着头，一本正经地说着：“这估计不成啊，我要那么多地，那不是成了地主吗。这个不成，要那么多地，种出粮食来放着都坏了，不行不行。”

“三十万亩，就三十万亩，放心，尽量给你集中起来。”老油条一拍手，还埋怨乔林，“多大的生意做的风生水起的，就这么点投资，充其量十来亿而已。”

乔林差点跳起来指着老油条的鼻子质问：“充其量？你倒是给我充其量一下，十来亿，那你找别的十来亿去！”

这时，赵姐姐解围道：“这个真的没法投资，在陕北承包土地，那是跟国家战略规划息息相关的，而且也不全用来种粮食，凉城条件要好一些，大规模农业也有点眉目了，再承包就等于断别人的生路，那就要出大问题了。”

两口子心里纳闷呢，凉城的土地根本不可能拿出五十万亩来给承包，除非荒山。可凉城的荒山，要承包起来就没那么简单，五十万亩荒山你敢要十个亿，非把你这办公室给你掀了。

老油条句句话不离土地，他到底打啥主意呢？

不知他俩，别人都纳闷着呢，老丁这是要旁敲侧击，还是要额外让人家多掏点钱？都像啊！

“那倒是，国家战略问题，我们可不能拖后腿。”老丁眼珠一转，“那你们把凉城商城再投资点。”

“基本上能确定，这个昨天就说好了，不但凉城商城要扩大，在别的市也要建立商城。”这一点，乔林没隐瞒。

老丁一挥手：“不用，去别的市干啥。这么着，咱们凉城的发展战略目标是建设成西部货物集散大码头，你们在火车站那已经有一块地了，我们免费提供一块土地，三年内免除一切费用，你们把这个货物集散市场吃下，这个真不多，前期投入有三个亿到五个亿，完全能建成西部最好的旱码头，地方给你们最好的，就在工业园区西边，紧靠着凉城，距离三角城只有一步之遥，怎么样？”

乔林一喜，道：“看来真要发展交通了。”

老颜机灵啊，立马哪来一张地图，崭新的，放在旁边，给乔林介绍说：“原本国家的八纵八横铁路干线是要绕过凉城的，我们争取了一下，就在老铁路干线的基础上扩大，只要我们发展决心定下来，直接从央行拿钱，不通过省里，投资三百亿，一口气把交通问题解决好。公路不用担心，现在的高速公路没有绕过凉城的，国道，省道，市道，足足三条国家一级公路标准的主干道。还有航空，这个暂时不可能办到，尤其货运航空，秦都一个，金城一个，我们在最中间，就算修起机场，当地没发展到那个地步，人家航空公司也入不敷出，咱们划不来给他们补贴太多。”

这眼光不错。

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乔林仔细看了一下，不由问道：“怎么只有陇海线这一条？这个要扩大，再扩大也就那么点客流量了吧？”

“别急，看这个。”老丁抽着烟，把另外一张地图拿过来，亲自指着给乔林看，“国家又八纵八横，咱们凉城也要有两纵两横才行。西南跟北方的连接，现在只到西府，这不行，必须有一条从关中往西继续延伸的本地区铁路干线，这跟陇海线并称两横。再看看这个，这是两纵，一纵是从自治区最北端直奔西南地区，一条是从你们大青山的那条铁路主干线延伸一条支线，把欧亚铁路也要囊括进来。”

乔林赞叹道：“这办法不错，国家战略搞起来，地方也要配合上去，这条欧亚铁路一旦成熟，自然能带着我们这座就在铁路边上的城市发展起来。不过，凉城只作为一个中转站，现在似乎还不够资格吧？”

“那当然。”老丁抽了一口烟，缓缓道，“所以，我申请在凉城留个十年八年，不发展起来，我还不走了。”

这个事情凉城上下几乎都知道了，十年八年是个玩笑话，但要是老丁能在凉城待五年，他的能力和背景足够保证规划能落实下去。

在这件事情上，乔林没有发表意见，不干涉行政，这是原则问题。

老颜看了某些人两眼，道：“有人提出在凉城建设地铁，这个被我们否定了，瞎扯淡的话不能听。不过，高铁是势在必行了，从京城到西疆是有一条高铁，但那还不够，建设从中原腹地到西部边疆的高速铁路是既定的战略目标，我们想努力一下，这次丁书记和我都没有去京城开会，就是在规划这件事情，竞争压力很大，穿过河西走廊的一条线成本压力不是一般的大，所以人家西边几个市的地理优势就把我们压的没法喘气，难啊。”

这和乔林的认识比较吻合，不过，这里有一个最大的问题，这群人对凉城的定位似乎还不是很清楚，乔林在犹豫，自己的想法是不是合适和他们说，毕竟，他的想法也还只是一种设想，并不成熟的设想，自己都没多大信心。