第二十八章 铁路规划（续）（2/2）

这个时候，没有人敢说造桥是奇邪淫巧，铁路的优点大家心知肚明，但如果没有铁路桥，铁路就如同瘸了一条腿，作用大打折扣，这个问题虽然可以通过船运解决，但是船运却不得不考虑天气、河况以及装卸的问题。

如果铁路被河流截成一段段，然后不停的卸货、装船、卸船、再启运，光想想这个场面，众人就头皮发麻啊！

望着平日里侃侃而谈，今日却哑口无声的重臣，朱允炆微微摇了摇头，他知道，这是自己过于拔苗助长的缘故。

从那个夜晚醒来，至今已经过去了十三年，自己虽然非常努力，但是仍然不可能把大明的技术水平全面提升。

前世自己是个码农，似乎有些高大上，但其实就是个书呆子，到了这个时代，朱允炆发现自己对现实问题，经常束手无策。

在这十三年来，朱允炆将昔日学过的小学、初中、高中、大学学过的知识，尽可能的回想出来，让人记录，然后派国子监、工学院、农学院的高材生去研究，因为许多事情，自己只是知其然，而不知其所以然。

比如物理学三大定律、能热转换定律、帕斯卡定律等等基本定律，朱允炆只能告诉那些对自己敬佩万分的学生们，这些只是猜想，需要他们去证实才行，为此朱允炆设立皇家奖学金、开办科学杂志，鼓励学生投稿，为解决这些问题学生提供奖励，但是这需要时间，也需要天才。

自三四年前，朱允炆就很少和学生们谈论学术问题了，因为他发现自己会的，学生们都会了，自己不会的，学生们也会了。

但是，归根结底，朱允炆明白，自己这种半吊子水平，造成了大明朝学术水平的畸形，有的方面非常发达，朱允炆自觉可以达到十九世纪末、二十世纪初的水平，但是有些行业，进步只能说微乎其微，对于这种情况，朱允炆也没有任何办法，只能靠大力兴办教育，来努力弥补了......

这次会议除了讨论东北的铁路建设外，军方将领建议将东北与热河、绥远连接起来，将河北的北京与大同、张桓、天津、保定、太原等地连接起来，对于这种要求，严震直和郁新相对苦笑，建议很对，但是大明短时间内拿不出那么多资源、那么多钱啊！

桥梁的问题没法解决，大家也不讨论了，但是到底建哪条线路，众人则是八仙过海、各显神通，吵得不可开交。

一直吵到半夜，众人都累了，才终于形成了结论：

一、东北的线路必须要修，否则无法控制东北。

二、北京至开平、承德的铁路要修，否则大军无法出关作战。

三、江南一带的铁路当然要修，初步定下修建南京到苏州、杭州、宁波的线路，将京师和沿海连接起来。

但是，会后朱允炆却叮嘱郁新、严震直等人，如果实在没钱，江南的铁路先不着急修，这个年代的铁轨还是比较贵的啊！

郁新、严震直二人心领神会，最后点点头，表示理解了，然后施礼告辞而去。

望着众人的背影，朱允炆摇了摇头，真是人穷志短啊！盛庸，你什么时候能够带回来大量的白银呢？