513.第513章 压力（1/2）

魏廉不好表态，也不好不说话，他看看各位领导说：“我一定会全心全意的做好领导安排的每一项工作。 ”

唐柳林点点头说：“同志们，大家都是领导干部，一定要高度重视这个项目，这是惠及深港濠三地，惠及子孙后代的一件大事，另外，这也是显示咱们社会主义制度优越性的一个项目，为何如此说呢，我和大伙说一个事，新西兰的奥克兰，他的西区住了几乎一半的居民，可是西区到市心的道路，隔着海，只有一条桥，每天，往返一条桥的车辆饱受塞车之苦，去过新西兰的人都知道，这海峡很窄，不到两公里，于是，很多人提议建第二条跨海大桥，于是提请议会审议，结果呢，五年没有任何消息，同志们，那可是两公里宽的小海峡，而咱们这次的深港濠大桥呢？在海的跨度超过二十公里，是他们的十倍。咱们把桥建好了，那是说，咱们的国家，咱们的制度，要他们西方的制度好很多，是不是？”

在场的领导都点头称是。魏廉心里也是有所感触的。

深港濠大桥的建设意义他也思考过，不过，站的高度没有唐柳林站的高。他第一时间感觉到的是方便了……

深港濠大桥将会成为世界最长的跨海大桥。

而作为华国建设史里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，港深濠大桥受到海内外广泛关注。

港深濠大桥将连起世界最具活力经济区，快速通道的建成对临港、濠门门、深州三地经济社会一体化意义深远。

魏廉打开项目介绍，发现大桥造价超过720亿元，由国务院以及深港濠三地政府共同出资兴建，全长49.968公里，其主体工程“海桥隧”长达35.578公里，相当于9座深州湾公路大桥，建成后将成为世界最长的跨海大桥………赵高官也做了发言，他说的是深港濠大桥“一国两制”框架下深港濠三地首次合作建设的大型跨海交通工程，也是世界最长的跨海大桥……