377 运十第一次国际航线（1/2）

“这不是挺好的事？现在第二架样机试飞也不过才飞七十多个小时，状态正好。出国去在全世界露露脸，也不错嘛。”汪贵林觉得此事可行。

按他了解，谢凯应该支持才对，怎么会反对呢？

不由疑惑地看着谢凯。

“你会在意上面同意不同意？咱们这是试飞，只要去的地方没问题，就自然不是问题。路线我都想好了，通过巴基斯坦中转，飞向埃及，然后中转进入约旦，从而进入转道伊拉克。”郑宇成看着谢凯。“中东那些国家，都是运十的潜在用户。”

“即使有了订单，发动机问题没有解决，大压机没有制造出来，大梁无法整天锻压成形，解决不了疲劳强度问题，如何交付给客户？”谢凯反驳着。

在国内一两个小时的航程，坐在运十上面，他都极其担心，时刻提醒吊胆。

现在从中国飞向伊拉克，按照郑宇成的计划，航程很长，运十还没有经过如此远距离的飞行。

谢凯最担心的还是自己跟父亲的小命。

“机会难得。平时运十很少有机会出国去试飞国际航线。”汪贵林说道。“郑主任，你要跟他说的就是这事儿？”

郑宇成点了点头。

运十出国飞行，之前从来都没有过。

在国内的试飞，也都并不是非常频繁，必须等到下一架样机制造出来，否者运十会因为机身使用寿命过短而出现很长时间的空白时间。

“从秦飞的机场起飞，到巴基斯坦首都，也只有2000多公里，飞行时间也不到三个小时，中转一下，再到埃及，同样航程不会太长。但是这样却能引起整个世界的注意。给麦道一个下马威！”郑宇成说道，“这事情没得商量，我知道你不愿意坐这飞机，要么你不去，要么……”

谢凯看着郑宇成，这老家伙！

这是要让自己去送小命。

去还是不去？

一时间，谢凯踌躇起来了。

对运十的命运，谢凯是希望改变的。

一次国际大航程的飞行，对整个项目的好处，那是不可估量的。

中国自己设计，制造的大飞机，在国际上露脸，将会让整个世界都知道，中国拥有这样的大飞机，能执行洲际战略任务，甚至逼着国内的一些用户重新评估运十。

好处很多。

当然，坏处不是没有，安全没有保障。

“管他呢，老子先出去了再说。即使真的出事儿了，怕个屁啊，不是还有降落伞？”谢凯横下了心。

“没意见了？”郑宇成问谢凯。

后者不说话，却点了点头，随后就转身走了。

“你非得逼他干什么？他对运十的飞行安全性一直都怕。在国内，每次上运十，都是背着降落伞，这次如此长的航程，还没有之前那样带着随行技术人员检查，他自然更害怕。”谢凯担心什么，汪贵林自然了解。

郑宇成看着他，撇嘴，“这小子吃瘪，我心中就舒坦。老实说，你跟他之间有什么交易？好像你也没有跟他年龄相仿的闺女啊！亲属中也没有吧？”

对于郑宇成的怀疑，汪贵林不置可否，“我倒想。可惜，我媳妇儿肚子太不争气，生了五个都是儿子！要是年轻，指不定就努力生一个，让他小子等个十八年。”

汪贵林一本正经的胡扯，让郑宇成都招架不住了。

“行了，别扯淡。运十的改型设计快要完成了。预警机那边，军方希望等到我们的飞机飞行寿命提高后再搞样机……”郑宇成叹了口气。

运十从进入八十年代开始，命途多舛，现在总算是看到了希望。

“飞约旦，你是为了订单？”

“不，更为了中国大飞机名声跟前途。”郑宇成坚定地说道。

汪贵林也就不再说什么了。

他明白了郑宇成话中的意思，也知道这样飞一次，将会有着多大的压力，很大的可能，这一次的飞行，都是属于秘密飞行的。

“上面同意了？”

“没有报备呢，不过巴基斯坦跟埃及，还有约旦国内跟途径的国家，已经通过伊拉克联系了，没有问题。”郑宇成平静地说道，到时候直接从旁边的机场起飞，执行试飞任务。飞行员一开始也不知道飞行路线。”

猜测得到了证实。

汪贵林没有说其他，只说尽快安排对西北无人区域进行359坦克测试工作的车队空投物资。

谢凯跟谢建国再做了一次交流沟通，告诉了谢建国即将启程，希望谢建国能做好准备。