第二八七章 要建轨道（2/2）

突然，杨乔想起来这件事情，要知道，李二，看的杂书，也不少，而杨乔，反而对这些杂书，有些孤陋寡闻了，只是相对皇宫来说的孤陋寡闻。

“驰道，不就是能够快速行进的道路么，这是秦时才有的称呼，怎么？”

李二很纳闷，这杨乔，竟然对驰道，有兴趣，不过，对这个，为啥会感兴趣呢？

杨乔感觉失望了，这，李二也不知道，这秦的东西，竟然在这个时代，也不知道，其实，不是此时不知道，就是接秦的汉，也不知道，一些东西，在结束战争之前，都消失不见了，甚至，就是刘邦，也不一定见过那所谓的驰道，要不然，不会没有记载的，也不会弄出一个真正的六马拉车来。

“那，圣上，你是怎么理解直道与驰道的区别的？”

“直道，不就是咸阳通草原的那条道路么，也就是现在正在修整的那条道路，那路，修的，真的好啊，这草铲除了，竟然不需要怎么修整，就能在上面跑马车而且，留辙很浅，驰道，应该是弯曲的道路吧！”

好吧，这李二，也是没有搞明白驰道与直道，也就是说，在皇家典籍里面，也是没有记载的，世家，就更不应该有了，这所谓的世家，都是汉之后才正式有了记载，才发展起来的，就算是把老祖推到黄帝时代，那也只是推理，传说。

“那，圣上，你是怎么理解秦的车同轨的？”

“车同轨，难道不是为了马车，或者战车，啊，也许你不理解，这战车，是秦以前的主战工具，汉以后，这就不多见了。”

李二还给杨乔普及起来知识来了。

“咦，你不问，我还真没有研究过，这车同轨，真的没法解释啊，秦皇，应该是相当讲究级别吧，要讲究级别，就不应该有车同轨这个说法，有这个说法，就没有等级讲究？”

得，李二也进了糊糊盆了。

这，真是一个道理，现在，就是在大唐初期，也不可能讲究车同轨，要知道，六马拉的车，跟一牛拉的车，如果都一样宽的话，那怎么说，不说把牛累死吧，可，也没法走啊，你想，一辆马车，既然前面有六匹马拉，不管你是四轮的，还是两轮的，这宽窄，肯定是不一样的，不说合理不合理，就这怎么驾，都是一个问题。

“或许，这是一个新的议题，让那些臣们给好好考察一番？”

这，倒是一个主意，这个时代，考察，倒是可以，不过，杨乔的想法却是，如果那个后世的传说是真的，那么，还是把那段遗留，先留下来吧，也许，后世会根据什么十四十六的就给解决了呢，如果是假的，那么，现在考察，就白耗人力了，可，此时，杨乔有了新的想法。

“圣上，你这复道，要建设多宽？”

“至少一丈宽吧，这还需要经过考证。”

“高度呢？”

李二倒是能耐心回答，本来，他喊杨乔来，就是为了让杨乔给出主意的，也许，杨乔有什么好主意呢？

“高度，为安全计，两丈左右吧？”

安全，这倒是真的，因为，如果李二在复道上行走，那么，下面并没有清道，如果这复道矮了，真有可能有危险呢。

“怎么，你对这复道，有什么好的建议不成？”

李二来了兴趣，看杨乔这个样子，明显，是有了新的想法，刚来的时候，还没有想法，可后来，又是驰道，又是直道的，还什么车同轨，这不是有了新的想法么！

“难道，你对车同轨，有新的解释不成？”

“嗯，是的，圣上，我有一个不成熟的想法，我想，既然这复道下面，有巨大的空间，那么，还不如让我利用起来，也做个试验，或许，能够解释这驰道，就算是不能解释，这对我们大唐以后的交通，可是会有很大的利处的，而且，还能让圣上，在复道上面，安全出行。”

杨乔，想的是什么自然，他想的就是轨道列车了，用马来拉的轨道车，也许，一两年之内，是用马来拉，可，现在，这自行车的减震系统，如果验证合格的话，也就是耐用，那么，蒸汽机，也许，很快就会出现了，自然，出现的代价，就是，加厚炉壁啥的。