第227章 杨主任的第一个恳求!(求月票,推荐票)(1/2)
此时的人民大会堂内,二千多名华夏军事科研工业领域的领导干部、专家教授、研究人员,全都在聚神汇神认真听取并作记录。[]
所有人全都不知不觉忽略了主席台上身着戴有帽徽领章65式军装的杨主任的年龄,大家渐渐开始接受了这位国防科工委成立后的第一任主任。
不论是他提出来的新军事变革理念,还是对“科技是第一生产力”的诠释,都让现场所有不同年龄层的人有种耳目一新的感受。
现在,杨主任不仅只说理论,而是跟大家分享他在科研工作方面的实用方法。
一种可以在较短的时间内,以较低的成本,生产出高质量产品的系统方法,这对所有致力于展华夏军工事业领导干部和科研工作者,疑是有着极大吸引力的。
杨卫平从产品全生周期各个阶段:前期论证、技术经济可行性分析、总体方案论证、产品设计、生产和运营等阶段,将并行工程的新理念由浅入深地进行系统的阐述。
并行工程在产品开中的作用主要体现在以下几个方面:
缩短产品开周期。将产品及其保障资源并行进行设计,可使得在设计阶段不仅设计出产品,而且同步确定与生产、保障有关的程序和计划,缩短生产准备时间,减少制造过程中的更改、返工等,从而使产品总的开时间减少。
例如,采用并行工程思想后,麦道公司aV-8B飞机的初步设计阶段由45周减少到8周,整个设计周期缩短18个月。
提高产品质量。在产品设计一开始就考虑生产、试验、使用、保障以及质量、可靠性、维修性等方面,可全面优化产品设计和过程设计,从而减少重新设计和工程更改,避免返工和废品,降低产品故障率。
例如,因为采用了并行工程思想。麦道公司aV-8B飞机的废品率下降58%,返工费下降29%,由不协调生的费用下降38%,飞机缺陷下降7o%。
降低产品寿命周期费用。并行工程通过在设计中采用计算机仿真技术,动态模拟产品及生产过程,优化了设计,从总体上降低了产品的寿命周期费用,包括设计、制造、运输、维修、报废等各项费用。
例如。波音公司道导分部采用并行工程思想后,单位工时的费用平均下降28美元,产品的成本下降3o%。
在并行工程的研究与应用方面,上一世,美国起步较早,取得的成效最明显。
1988年,美国国防先期研究计划局组织了一个并行工程研究会,制定了长期的并行工程研究计划,对并行工程的技术和方法进行了全面研究。
同年,美国国防分析研究院在“并行工程在武器系统采办中的作用”研究报告中。完整地定义了并行工程的概念,总结了并行工程在实际应用中所挥的作用。并阐述了并行工程在武器装备采办中的重要性。
1989年,美国国防部接受了并行工程的概念,并在国防采办系统中大力推广,随后又在并行工程思想的基础上,提出了综合产品与过程开方法,并制定了一系列指导性文件,有计划、有系统地在国防采办系统中推行该方法。
美国波音、通用动力、IBm等大公司都应用了并行工程方法并取得了一定成效。此外。美国国家科学基金组织向许多大学提供了大量经费,资助并行工程的研究工作。
世界其他国家也都对并行工程的研究与应用给予了高度重视,投入大量资金。促进并行工程的研究在及本国的应用。
如日本文部省投入巨额资金,支持本国的并行工程研究项目。
欧洲许多国家也都先后采取相应措施,开展并行工程的研究与应用。
美国波音公司较早应用了并行工程并取得了显著成效。波音公司自199o年开始在波音777新型飞机的研制中尝试并行工程,取得成功后,又在波音737-x上进一步改进研制流程,优化了研制过程。
在波音777的设计中,把过去的串行研制流程变成并行研制流程,先后组织了238个“设计-生产协同组”,强调所有小组的成员必须在同一个地方办公,注重从设计开始就把可靠性、维修性都设计到产品中去,以减少设计更改和缩短研制周期,达到提高质量、降低成本的目的。
诺斯罗普northrop公司是美国生产军用和民用飞机及导的主要公司之一。由于产品越来越复杂,使得设计队伍不断扩大,并且设计、制造人员很分散,存在对客户需求变化反应慢、信息传递渠道不通畅等问题。
为此诺斯罗普公司决定采用并行工程方法,在设计阶段就考虑制造、材料、质量、保障等方面的问题,建立包含全部产品信息的计算机数据库,所有设计人员共享一个数据库,及时交流信息,修改和完善产品设计。这种做法使公司获得了良好效益,其飞机舱壁设计时间由13周减少到6周,人员利用率也大大提高。
这种先进的系统科研方法,如今提早十一年被杨卫平引入了华夏的国防工业领域,对华夏现有的科研工作者所造成的思想冲击和思维创新,其效果是可想而知的。
杨卫平之所以现在抛出并行工程理念,除了改变华夏科研工作者的思想创新,另一个目的就是要使得华夏对大型计算机及网络的研究更进一步得到重视,并加大投入进行扩展领域的研究。
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