第四百三十章 还有什么条件（1/2）

9艘船,排成一行,沿着黄浦江铺开,像是九尊卧佛,横着躺倒似的.

第一艘船的完成度最高,外舾装已基本完成,如果不是还在吊装内舾装的材料和设备,看起来就是一艘完整的船了.

第二艘船似乎也要进入舾装流程了,只是还有些焊火花在船体外飞溅.

再往后看,第三艘船第四艘船的完成度都很高,同样是快要做完的样子.

后面的船的完成度依次降低,只是远的看不清了,有些难以判断.

快步下车的供应商们,踟蹰于暂编o1o的大船处,望着面前巨大的船身,满满的不能置信的眼神,以及必不可少的争论.

"会不会是用别的船改的?"

"要是旧船翻新的话,怕是要出事.不过,旧船翻新,用的钢管也太多了些,我们公司销给他们的可不少."

"我们公司转口的电缆也不在少数.上个月光是普瑞斯曼的电缆,大华就要了3ooo吨."

"造假也不能造给老外吧.那群牲口,检测太多了,又较真……"

众人议论纷纷,手脚却是不慢,紧跟着大华的接待人员,爬上了船.

苏城和李沧站在一起,远眺前方以黑色调为主的一排在建船只,喟然道:"咱们船业的进步,我是想都没想到.要感谢你选择留在大华船业,否则的话,5个月的时间,又要吃透技术,又要做出实务,我恐怕也不会悍然竞标9艘船了."

"这是大家的功劳.如今看来,苏董的决策再正确不过了,9艘船不仅有丰厚的利润,也充分锻炼了队伍,我敢说.再做9艘船,度只会更快."李沧习惯性的谦虚渐渐的被眉飞色舞的表情所取代,他神采奕奕的道:"实际上,我们都没有想到,巨型总段造船法和平地造船法的结合,能够产生如此玄妙的化学反应.这是……革命性的进步呐."

苏城对此再同意不过了.

他知道巨型总段造船法和平地造船法的优势,但从未真的见到.

等他真的见到了,仍然会觉得惊讶.

分段造船法.令船舶制造从制造一艘船的制造变成了一艘船的部件的制造,而巨型总段造船法,终于将一个船厂制造一艘船的船体,变成了无数个船厂制造一艘船的船体.

只要有数量充足的总段制造厂,总厂完全可以作为一个总装配车间来使用.制造船舶,将会变成类似于装配电脑似的简单工作.

平地造船法,又打破了船厂最后的瓶颈限制╠╠船坞,使得船厂可以同时开工多艘船,等于是将生产线无限扩展了.

两者的配合,令大华船厂的建造度一日千里.

即使承揽总段的船厂尚少.大华本身也不熟练.但依靠最新的造船法,他们还是令人诧异的只用1oo天.就完成了本该2oo天才能完成的工作.

这种技术爆,在9o年代的it业中屡见不鲜,但在传统行业里,仍然是新鲜事.

观察着供应商们脸上的表情,苏城嘴角溢出一丝笑容.

要说快造船的神话,苏城毕竟在后世听说过3o天一艘船的记录.9o年代的供应商哪能预见到这个……说好听点,那都是好奇宝宝在船甲板上打转.说实在点,那就是一群傻熊在转悠.

纯用眼睛看,能看出什么来.

但不管怎么说.眼见为实的老话,对个人的信心,还是有相当的刺激作用.

供应商们不厌其烦的沿着江边,向前审查每一艘船.

平均排水量3吨的船,放在二战时期,那也是有数的大军舰了,此时又是放在地面上,个顶个的占地方,九艘船逛下来,一个中午都不够用.偏偏大家乐此不疲,除了一些交易往来较少的供应商,或者家底太厚的供应商以外,大多数人的情绪都很振奋.

供应商和厂商,虽然不至于一损俱损,但一荣俱荣是必然的.

大华相对于此时的中国私企,制度更完善,给钱也痛快的多,只要流程合法正确,根本不用下面的供应商搞歪门邪道.这种无形中的制度优势,也加深了大华和供应商之间的关系.

没有哪个资产千万的老板,还愿意低三下四的求对方公司的小科长放款.如今的世道如此,许多人不得已而为之,但绝对没有人喜欢这种方式.

相比之下,本地的干部和苏东元等政府官员,就不太能理解提前1oo天的概念了.

苏东元在原地等了一阵,现许多人的表情越来越夸张,这才忍不住问道:"大华实业提前完成船舶制造,很出乎意料吧?"

"不能用出乎意料来形容了."中船江南造船厂的卢胖子卢总,也掩身在官员群中,趁此机会露个小脸,说道:"咱们现在平均做一艘船,要11个月,快的话能有1o个月.国外能好一点,差不多也得9个月,这个度,说实话,能提高的余地有限,24小时施工,也快不出3个月来,所以说,大华实业的新技术,平地造船法和巨型总段造船法,一定是度过预计."

和他同来的中船官员,顶着油光滑亮的大背头,状似稳重的道:"我们当年搞大干快上,别说是提前1oo天完成生产任务了,提前一年两年的都有.一些项目,确实是付出了辛勤劳动,一些项目,多多少少有忽视质量和安全的事件生.我看,大华的船要好好检查一下,别交船给外国人的时候,被人家现偷工减料,那咱们就尴尬了."